2017 Capita Mercury Snowboard Review - The Angry Snowboarder
Camber Option: Freeride FK. Camber vorbei an den Einsätzen, rocker, und dann wird eine Wah-Pow Spitze rein.
Bindung: K2 Lien AT
Stance: 21.5 Breite 18 Negative 15 Goofy
Boot: K2 Thraxis Größe 10
Mein Gewicht: 177lbs
Resort: Arapahoe Basin
Bedingungen: Eine Mischung aus Sonne und Wolken, etwas Schnee fallen, kälter temps, Taschen Pulver rund um den Berg, und groomers anderswo.
Ollies: Dieses Board hat einige ernsthafte Kinderspiel. Zwischen der Carbon-Arcs und Bambusstäben in dem Kern, dass Paar mit dem Krümmungsprofil können Sie steigern. Legen Sie es auf und bereiten Sie es auf den Mond zu schicken. Side Hits, Rollen und natürliche Tropfen sind diese Bretter bester Freund.
Butterability: Der leichte Rocker und der drastische upkick der Tipps gibt eine große Plattform zu Butter mit. Sperren Sie in direkt an dem Sweet-Spot, der ist, wo die Sturzzone der Wippe Zone trifft und Sie werden Ihren Weg zum Ruhm drücken.
Jibbing: Ähnlich wie diese Bretter Buttern Fähigkeiten, die es auch bei jibbing auszeichnet. Er sperrt mit Leichtigkeit in und hält sie drücken. Sliding seitlich auf etwas wird es nicht anschließen und fühlt sich an wie es die Funktion ist umarmt.
Reiter in Mind: Der All-Mountain-Fahrer, der die Morgenstrahlen pow und den Nachmittag verbringen konnte den Park zu schlagen.
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Ich bin immer noch auf meinem ersten Brett, eine 161 Jeenyus Vermietung (trad. Sturz). Ich kaufte es blind und vor allem gekauft durch einen tollen Preis und rad Grafiken mit # 128539;
Ich bin jetzt, was ich einen Zwischen Fahrer betrachten würde, denjenigen, den Blues und schwarze Diamanten und einen kleinen Baum ausweich Schnitzen nach unten mag. Ich liebe Reiten Pulverschnee, wann immer möglich, aber in dem AZ zu sein, ich habe in die Regel mit eisigem Morgen und groomers beschäftigen.
Ich möchte ein Forum alle der oben genannten zu tun, aber ich interessiere mich sehr für das Lernen zu Butter und springen. Fortschritt wird langsam schon jetzt und ich bin ein bisschen Angst, einen Rand zu fangen (Board fühlt grabby jederzeit ich Flatbase).
Ich bin 160 lbs mit 11,5 Stiefel ausgerichtet. Ist das Board etwas, was ich Fortschritte auf könnte, oder gibt es eine anderes Brett, das mehr Sinn machen würde?
Es gibt bessere Möglichkeiten gibt für das, was Sie beschreiben. Ich würde den Rom-Agenten vorschlägt, Nische Knew oder Arbor Coda.
Ich bin 5'6 und Gewicht 80kg, Größe 9 Boot. Welche Größe sollte ich bei suchen?
Der einzige, der Ferne aus diesen drei ich empfehlen würde, ist die Indoor Überleben. Holen Sie sich etwas im niedrigen bis mittleren 150 Jahren.
Cool, das ist die Grafik, die ich am meisten mag. Darf ich fragen, warum sollte das Quecksilber nicht passen?
The Mountain Twin wird ein wenig steife unter dem Fuß, also, wenn Sie aufladen möchten, müssen Sie diese Stabilität dort ankommen. Aber das Quecksilber ist mehr spielerisch. Klingt wie Sie mehr spielerisch und dafür gehen wollen würde ich mit dem Capita gehen. Holen Sie sich das 57 wie sollten Sie noch die wirksame Kante geben Sie für die Verlegung einige schnitzt benötigen.
Ehrlich gesagt der Mod Rocker würde dieses Artefakt Kompliment vor allem für jene Tage, die Sie wagen sich rund um den Berg zu laden und Seiten Treffern getroffen.
Wütend-
Es ist schon eine Weile her, seit ich ein Brett gekauft, für eine wenig Hilfe suchen.
5'9 "190 9.5 Boot derzeit Reiten eine 07/08 Burton Super 159 / Cartels
Ich fahre in der Regel Pulver, wenn es da ist, sonst nur groomers laden und Seiten Hits und Rollen abspringt. Ich werde den Park gelegentlich getroffen, aber nur die mittlere Größe booters. Sehr wenig jibbing.
Ich suche nach etwas weniger eindimensional als das Supermodel.
Ich habe es ein paar verengt ich arbeiten denken, aber nicht überall zu finden, dass sie alle Demos. Ich denke 158/159 je nachdem, was angeboten wird.
Jones Berg Twin
Capita Mercury
Rossignol One Magtek
Vielen Dank.
Meine Frage ist, könnte der Mercury meine perfekten täglichen Fahrer sein? Ich will etwas spielerisch dennoch in der Lage, auch Blick auf Spring Twin und Salomon Craft ... Ich habe natürlich Ihre Bewertungen gelesen.
Ich bin 165 £, ich habe für 15 Jahre geritten, haben ein paar Jahreszeiten getan und ich habe zur Zeit 6 Snowboards, in der Reihenfolge ich sie gekauft:
Ich denke, wir die Yes156.5 ignorieren können (jetzt mein Fels Board), das Hovercraft (für eine Alaska Heli Reise gekauft) und 20/20 (für Japan Reise gekauft), werden sie auch weiterhin Köcher Bretter sein.
Evil Twin: Ich mag, wie es bequem auf Schienen legt und fühlt sich auf Kicker gut, aber ich finde die TBT skizzenhaft für das Schnitzen / Geschwindigkeit / All-Mountain-Einsatz, auch schrecklich in pow.
Jackpot: Ich mag, wie es alle Berge und Kicker reitet, ist es noch genug für flache pow Tage, aber ich kann nicht, diese Sache zu Butter bekommen!
Ich möchte wirklich Butter lernen, besser (dh. Langsam / leicht, weil ich bin nicht so gut) und ich kann einfach nicht sehen, dass auf den Jackpot passiert ... irgendwelche Gedanken begrüßt.
Ich dachte, könnte man sagen eine Nudel kaufen! Ich besaß tatsächlich eine WWW ein paar Jahre zurück, bevor meine Pickle aber aus dem Ja CamRock kommen fand ich die flache Basis wirklich eingängig zu sein ...
Ich habe sah auch an der Salomon Assassine, gut?
Ich kaufte ein Capita Spring Break Baum Hunter in dieser Saison erwartet, ein bisschen mehr haltbar und vielseitig. Lange Rede, kurzer blies ich am Tag 1 die Seitenwand und habe einen Ersatz angeboten. Das sind meine Optionen:
BSOD 161 (25,9 Taille)
Quecksilber-161 (26,1 Taille)
Warpspeed 157 (26,2 Taille)
Charlie Slasher 161 (25,8 Waist)
Ich bin ein wenig Sorgen um meine breiten Fuß und Zehen ziehen, denken Sie, wird dies ein Problem mit irgendwelchen Brettern sein? Ich bin Neigung in Richtung des Merkur, was würden Sie empfehlen?
Also hier Greg ist die Sache über Taille Breiten, die ich fühle mich sind Bullshit: Sie verfügen nicht mounten an der engsten Stelle des Brettes zu binden. Also, was ich tue, ist diese kleine Gleichung zu sehen, ob ein Brett wird oder nicht, etwas dagegen, es ist eine grobe Gleichung. Aber nehmen Sie die Spitze / tail Breite und subtrahieren sie von der Taillenweite, dann teilen diese Zahl durch 2 dann diese Zahl hinzufügen zurück in die Taillenweite. Was man bekommt, ist das, was in etwa die Bretter Breite um die Mitte des Einsatzes Packung ist.
Ich glaube, die Warpspeed nur die große Version des BSOD ist, nicht wahr? Ich bin zu faul, es auf Sie so wahrscheinlich keine Hilfe zu suchen. Wenn Sie sich für pow spezifische fahren dann ist der Charlie Slasher die offensichtliche Wahl, wenn Sie für mehr All Mountain Vielseitigkeit gehen, dann würde ich das Quecksilber über die BSOD schieben. Dann wieder ich bin voreingenommen und denke, die Mercury war einer der besten Boards ich letzte Saison fuhr.
Hallo Leute. Ich kaufte diese nach Verärgerte Rat ab.
Ich bin 5 "10 und 180-185 Pfund.
Ich kaufte die 157. Fahrt Rom 360.
Ehrlich gesagt, ist dieses Board super. Ich komme aus einem Ja die Greats und Never Summer Proto und diese Sache Gebühren Weise härter. Es ist deutlich steifer (steifste Board Ich habe eine gewesen, die aus Park Bohlen).
Die Basis ist super schnell und nie mehr bewegt. Ich werde sagen, dass Sie nicht haben, härter zu arbeiten als die durchschnittliche Park flex Bord in Ausleger zu sperren, aber das stört mich nicht, weil ich lieber nicht faul auf diesen Super flexy Boards. Überall sonst dominiert dieses Ding. Sprünge und Pirouetten dieses Ding so fest ist. Kein Wasch outs überhaupt.
Der Ladevorgang ist. Beeindruckend. So schnell und stabil. Ich habe noch nie so viel wie dies in meiner Geschwindigkeit regieren.
Ich fühle mich wie ich nichts für die Geschwindigkeit opfern. High-Speed-Buttersorten sind auf diese einfach. Die Flex in den Spitzen ist einfach perfekt.
Alles in allem war ich besorgt, das für mich zu steif sein würde, und während, wenn ich mir geschnallt dachte“Oh Scheiße das fühlt sich steif“, aber es nur in der Praxis alles zerfetzt.
Für mich ist das so ausgewogen wie es für einen Köcher Killer bekommt.
Ich bin es geschürt wieder zu reiten.
Suche nach Beratung ... habe meine erste Platte für die letzten 7 Jahre reiten, reitet Dose 159 doof, vor allem Reiten New England. Ein Blick in etwas mit neuerer Technologie in dem Vorstand. mein Tag auf dem Berg besteht aus blau / schwarzen Pisten mit einem gewissen Geschwindigkeit und ein wenig Spaß mit Sprüngen auf diesen laufen, die Zeit in dem Baum des, und wenn sie in dem Park, kleine / mittelgroße Sprüngen zu treffen. möchte aggressiver auf dem Berg in allen Bereichen erhalten. In Anbetracht dieser Plattengröße 157 als mein Upgrade, sondern auch die Capita BSOD oder Spring Twin. mein Geschäft ist eine große Fahrt Verkäufer und die Fahrt Helix oder Machete GT erwähnt. irgendwelche Tipps zu dem ich mehr berücksichtigen oder sollte ich von meiner Liste beseitigen. Vielen Dank
Sie wollen nicht den Spring Twin, Helix, oder Machete GT. BSOD könnte die Rechnung passen, aber das Quecksilber ist wirklich die beste Wahl für das, was Sie beschreiben.
Hallo Wütend,
ähnliche Situation wie oben Post, intermidiate-Advance-Fahrer Ich bin 5'10” , Größe 10,5, 224Ibs. will ein gutes Schneidebrett - mittel abseits der Piste, Seite Hits, Reiten vor allem alle Zustand groomers - leichten bis mittlere Pulver - natürlichen Sprünge. Nur Quecksilber 157 verfügbar ist, wird für mich diese Arbeit oder zu klein für mein Gewicht? Oder Jones Flieger in entweder 160 oder 158W. Im Moment habe ich die warpig für voll auf Tiefschnee Tage und dwd brewster für Park / Fock und alle Berge. Danke im Voraus
Vielen Dank Wütend, werde ich den Flieger in 158W bekommen, entkernte, dass ich auf dem 159 oder 161-Kopf-Quecksilber verpassten! Love your Bewertungen - objektiv, zuverlässig und auf den Punkt. Auf einem separaten Notiz kaufte ich den DWD Brewster basierend auf einen Beitrag so froh, dass ich es täte, dessen Hüter, alles, was man sagte, war wahr zu bilden, behandelt auch alle Berg groomers einschließlich hart verpackt groomers Carving - schön zu Freestyle. Ich wusch nie aus. Alles Gute