5 Fehler Dirt Bike Anfänger machen, Motosport

5 Fehler Dirt Bike Anfänger machen, Motosport

5 Fehler Dirt Bike Anfänger machen, Motosport

Crash und brennen. Oder zumindest nur zum Absturz bringen. Obwohl manchmal brennen wir.

So ist das Leben eines Dirt Bike-Fahrer beginnen. Denken Sie nicht einmal Sie gehen satteln und reißen durch die hoppla. Weil Sie nicht. Erwarten Sie zum Absturz zu bringen, umfallen, stall, auch direkt in einen Baum Blaze oder durch einen dichten Gebüsch.







Motorad fahren ist hart und dauert Monate, um herauszufinden, und Jahre zu meistern.

Aber, neigen viele zum ersten Mal Fahrer unnötig fallen Beleidigung bestimmte Verletzungen dank einer Reihe von Fehlern hinzufügen, die, wenn vermieden, weniger der Lernprozess ein bisschen machen wieder brechend und beschleunigt den Fahrspaß auf.

Verstehen Sie, dass das Fahrrad herunterfallen, Abwürgen oder sogar die Kontrolle zu verlieren Teil des Spiels ist. Anfänger tun es, wie auch die Profis. Bis Sie Ihre Lager bekommen, es wird wahrscheinlich jedes Mal passieren Sie fahren. Seien Sie geduldig und auch daran halten. Niemand ist perfekt, wenn zu fahren oder sogar Rennen zu lernen, nicht einmal Ryan Villopoto. Wir alle beginnen irgendwo und auch Reiter mit natürlichem Talent tragen die Narben ihrer Schlacht gegen eine wilde Maschine.

Denken Sie daran, Sie zum ersten Mal auf einem Fahrrad? dass Erfahrung Multiple von tausend, wenn es darum geht, ein Motorrad fahren. Ein Dirt Bike ist schwerer, schneller und komplizierter zu reiten. Wenn Ihr Vater oder Mutter, auch ein älterer Bruder du das erste Mal auf einem Fahrrad geholfen, sie hat Ihnen wahrscheinlich einige Ratschläge und Anweisungen auf der Grundlage ihrer eigenen Erfahrungen. In gleicher Weise haben wir mit fünf Fehler Dirt Bike Anfänger machen und wie man an ihnen vorbei kommen.

Herauszufinden, die Drossel - wie weit es zu rollen, wenn bis lassen - dreht sich alles um Timing. Es ist das gleiche mit der Kupplung arbeiten. Aber sie zusammen mit ist wie das Lernen, während auf zwei Rädern fahren zu jonglieren. Dies erfordert einige Übung, Praxis und mehr Praxis. Der häufigste Fehler, die die Inhalte für viele YouTube-Videos sind, öffnet die Drosselklappe das erste Mal auf dem Rad wie dieser Kerl:

Ein noch größerer Fehler, den viele zum ersten Mal Fahrer machen denkt sie es herausgefunden haben, wenn sie es nicht tun. Dies führt zu einer Menge unnötiger Abstürze und für einige, Zeit vom Fahrrad. Sie das Tor nicht das erste Mal, blaze out Sie durch eine Runde kreuzen. Üben Sie Ihre Technik auf diesem Runde wieder, mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, jedes Mal Ihren Komfort Stretching. Spielen, um mit der Drossel mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten, die Kupplung mit verschiedenen Geschwindigkeiten, und dann beides zusammen. Dann kommen am nächsten Tag zurück und tut es wieder. Viele Anfänger finden mit einer Kupplung Rekluse-Kit auf ihrer Fahrt ein Muss, wenn das Lernen, weil es fast den Jonglieren Kampf zwischen der Drossel und Kupplung eliminiert.







Wenn Sie wissen, wie man ein Fahrrad fahren sind Sie einen Schritt voraus. Sie haben das Sprichwort „es ist wie Fahrrad fahren“ zu hören, wenn es um etwas zu tun, zu lernen war schwer zu, aber einmal herausgefunden, kommt immer wieder, unabhängig von der Zeit, von der Tätigkeit verbrachte weg. Der Unterschied beim Lernen auf einem Dirt Bike zu fahren, ist das schiere Gewicht sowie die Geschwindigkeit beteiligt.

5 Fehler Dirt Bike Anfänger machen, Motosport

Erwarten Sie sich nicht wohl sofort zu spüren. Anfänger neigen eher zu sitzen als stehen, weil es einfacher ist, aber für viele, stehend ist der bessere Weg zu nehmen, wenn Sie den Balanceakt unten erhalten möchten. In vielerlei Hinsicht müssen Sie eine gewisse Kontrolle, um den Schmutz Fahrrad zu übergeben, die Sie nicht können beim Sitzen.

Balance ins Spiel kommt hier aber, wo Ihren Körper zu positionieren, wenn in Kurven, Sprünge zu nehmen und Bermen schlagen ist entscheidend, zu verhindern, dass die Kontrolle über das Fahrrad verlieren und Müdigkeit verringern. Falsche Positionierung auf dem Fahrrad ist ein Rezept für das Schlagen des Schmutzes. Wenn Sie Motocross für eine Saison beobachtet haben, werden Sie manchmal Fahrer und Fahrrad bemerken sind fast mit dem Boden auf scharfe Kurven ohne den Fahrer in jeder Richtung stützte sich parallel. Das braucht Übung. Nehmen Sie es einfach, bis Sie das Gefühl des Fahrrads und die beste Körperposition für die Bekämpfung der verschiedenen Hindernisse eine Motocross-Strecke an Ihnen wirft bekommen.

5 Fehler Dirt Bike Anfänger machen, Motosport

Suchen Sie vor Ihnen unten ist völlig natürlich, wenn ein Schmutz Fahrrad. Schade, es ist völlig falsch. Dies wird Gegenstand Fixierung genannt. Es geschieht während einer Fahrt, wenn Sie ein Objekt wie eine Wurzel, Felsbrocken oder Furche sehen und dann fixieren Sie auf das Objekt aus, damit es zu schlagen. Was oft passiert, ist, dass Sie sich in sie und Absturz fahren. In einem Moto zum Beispiel neigt dazu Geleise das Beste von Anfängern zu bekommen, aber die beste Wahl ist darüber hinaus zu schauen und lassen Sie sich und das Fahrrad natürlich in einen Fluss mit dem Trott fallen. Unterm Strich ist, dass Sie die ganze Zeit schauen müssen voraus, damit Sie wissen, was kommt. Blick nach unten verhindert, dass Sie den korrekten Schreibweise Ihrer Gas- und Bremssteuerungen, Balance und Positionierung anpassen. Also, wenn Sie haben gedacht, die drei oben genannten Tipps, nichts davon zählt, wenn Sie nicht wissen, was kommt.

In der Art und Weise neigen Golfer ihre Köpfe zu vergessen, nach unten zu halten, wenn die weg abzweigt, vergisst Dirt Bike-Fahrer ihre Köpfe zu halten beim Reiten. Es ist leicht, sich nach einem langen Moto von nach unten vor allem in die Falle fallen. Krafttraining ist der Schlüssel wie es sich zur Gewohnheit machen Sie Ihren Kopf zu halten, zu allen Zeiten auf. Im Vorgriff auf, was kommt ist das halbe Leben, und dies führt direkt in die nächste Spitze.

Wenn Sie Schmutz Fahrrad fahren denken alle über die Stärke ist, denken Sie noch einmal. Es ist ein mentales Spiel im Spiel und im Rennen, ist es fast 50/50 Sülze vs. Gehirn. Es hilft, ein schneller Denker zu sein, wenn unbekannte Hindernisse bei Ausritten gegenüber und für das Layout einer Motocross-Strecke zu erinnern. Faule Fahrer machen Fehler. Renntag Vorbereitung und Lernen Sie Ihre Route besser als die Konkurrenz kann den schnellsten Fahrer schlägt die Geschwindigkeit denkt, ist alles, was die Zielflagge nehmen benötigt wird.

Wenn sie auf einem Dirt Bike ausgehend, gibt es eine Angst beteiligt Faktor. Der Nervenkitzel von einer 250-Pfund-Maschine auf zwei Rädern fahren, die bei Geschwindigkeiten von mehr als 50 Stundenmeilen reisen kann, ist die Verlockung für einige, aber abstürzt und leiden schweren Verletzungen für andere den ganzen Spaß entfernt. Die Angst ist nicht immer leicht zu überwinden. Lernen aus den Fehlern die, die dort waren und getan, dass die Kompetenz der Zeit beschleunigt und reduziert Ihre Chancen auf einen signifikanten Absturz früh in der Ausbildung.

Ein letzter Ratschlag ruht am Starttor. Alle oben wird in Roost abgedeckt, wenn Sie Ihre Konkurrenz Größe und nehmen Sie sich aus dem Rennen mental vor die Tore auch fallen. Denkt nicht, dass jemand ist besser als Sie. Andere Fahrer könnten ein brandneues Fahrrad und auffällige Grafiken, aber das gibt ihnen keine Art von Kante. Mental Coaching auf der Strecke bekommt man weiter in die Zukunft, wenn sie mit Üben Sie Ihre Technik kombiniert.







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