Der Aufbau einer Modelleisenbahn
Wie eine Modellbahn bauen
Eines der faszinierendsten Dinge über eine Miniatur-Zug zu besitzen ist die Planung und den Bau eines Modells Layout, das alle Merkmale einer tatsächlichen Bahnsystem. Mit dem heutigen großen Auswahl an Tracks und Zubehör ist es einfach, jede der Operationen der großen Straßen zu duplizieren. langsam wie alle Hobby entwickelt Modellbahn. Sie können mit einem Layout beginnen, die Ihr Einkommen paßt, und fügen Sie Jahr für Jahr.
PLAN FÜR -THE ZUKUNFT
Erster Schritt ist Ihren Bleistift raus und ein paar Ideen hinstellen, die Sie in Ihrer Planung führen. Wie viel Platz ist für Ihre komplette Layout? Es ist besser, Ihr Platzbedarf zu überschätzen, als sich später in beengten Verhältnissen zu finden, das Aufreißen Spur erforderlich machen und neu anzufangen. Als nächstes, wie viel Fahrzeuge Sie haben und wie viel mehr zu tun, Sie planen?
Hier finden Sie ein paar der einfacheren Arten von Start-Layout zu sehen. Dies sind „0“ Spur. „027“ Layout wird etwas kleiner.
Dies sind einige einfache Switch-Konfigurationen Auf Modellbahngleis Layouts:
ERHÖHEN IHR LAYOUT
Der ideale Ort für ein permanentes Layout ist auf einem. großer Tisch oder speziell angefertigten „run-around“ Wandregale. Grundrisse riskieren, um die Gefahren der Stufen auf dem richtigen Weg, sie sind umständlich zu bekommen und müssen aufgebrochen werden, wenn der Boden gereinigt werden muss.
Lieblingsspots für Hüfthöhe Zug Setups sind trockene Keller, Dachböden, Ersatzräume und Garagen. Die Diagramme zeigen unten einfache Methoden der Gebäudewand Regale oder Tische. Plattformen können billig von altem Holz oder Second-Hand-Sperrholz aufgebaut sein. Sperrholz hat deutliche Vorteile, dass sie wenig oder Schneid Armatur erfordert und erleichtert das Bohren von Löchern für verborgene Kabel. Wenn Sie eine Tabelle Anordnung sicher konstruieren, dass die Beine sind gut Quer verspannt. Wandregale, sollten auch seine sturdily Schwanken und Unstetigkeit zu verhindern gebaut.
Einer der Hauptgründe für das Regal oder Tisch-Layout ist das Modell des Zugbetriebs auf einen realistischen Blickwinkel zu bringen. Obwohl es aus dem Boden einig Streit über die richtige Höhe ist, ist die allgemeine Übereinstimmung darüber, dass 40 Zoll richtig für Erwachsene ist, eine Höhe von etwa 26 Zoll für die sieben oder acht Jahre alt. Für ein Vater-Sohn-Layout ist es möglich, einen schmalen Sechs-Zoll-Schritt kümmern sich um den Junior-Partner zu konstruieren.
NUTZEN „MAGNE-TRACT1ON“ und Gummireifen
Fünf interessante LAYOUTS
Hier sind fünf faszinierende Layouts, die Sie schießen für können, wenn Sie beginnen Ihr Bahnsystem zu planen. Die Setups in den Figuren 66 und 67 sind gute Beispiele dafür, wie man mit einfachen Schleifen beginnen und nach und nach mit dem Zusatz von Schaltern und Abstellgleisen erweitern. Jede dieser Layouts, wenn Sie fertig sind, können mehrere Züge handhaben, und alle sind sowohl für den Personen- und Güterverkehr geplant.
Alle gezeigten Accessoires sind in einem gut sortierten Zuge Händler zur Verfügung, mit Ausnahme der Drehscheibe in Abbildung 69. Sie dies selbst nach den Plänen von Modellbauer Zeitschriften eingerichtet Plattenspieler bauen, Sie werden, natürlich wollen eine Reihe von Zubehör hinzufügen wie Semaphore, Blocksignale usw.
MAKING ODD-LÄNGE TRACK
Das Layout in Abbildung 67, erfordert nur vier Schalter, Überweg an unteren linken Ecke kann durch Grading mit Überführung erreicht werden, eine gute Gelegenheit zu geben, für „Magne-Traction“ und gummibereifte trains..Space benötigt: 130" 100 "
ERWEITERUNG IHRER HECHT
In Abbildung 68, können Sie mit der ganzen großen Schleife um den Tisch zu starten. Später können Sie zusätzliche Abstellgleise, wie die Station Abstellgleis, und das Haus Spur einfügen, wo der Log-Loader befindet. Die Kohle-Loader Abstellgleis kann, wenn bequem hinzugefügt werden, und kann fast überall auf der Straße platziert werden. Endaddition könnte die Wendeschleife auf der Unterseite. Platzbedarf: 140" von 160"
Abbildung 69 zeigt die interessantesten Möglichkeiten für Frachtumschlag und zukünftige Erweiterungen. Die drei Abstellgleise in der Mitte kann für „Buckel“ Rangierbahnhof benotet. Die Strecke auf der linken Seite gezeigt punktierte zeigt an, dass es unter einem Berg ist. Platzbedarf: 140" von 120' .
Diese Zeichnungen, mit Ausnahme Fig. 67, zeigen keine Einstufung von Gleisbetten. Diese Funktion wird weggelassen, weil Grading wird stark durch die Lage des Layouts beeinflusst werden. Wie jedoch erwähnt, werden Sie auf jeden Fall unterschiedliche Ebenen der Unterbauten zu machen vollen Gebrauch von der Kletter Kraft Ihrer Lokomotive haben wollen.
Abbildung 70 ist eine zweigleisige Hauptstrecke mit einem Crossover-A und B an beiden Enden und ein Wendeschleife C werden komplette yards in der Mitte und Industrie Abstellgleise sind am Punkt D.
Abbildung 71 zeigt, was durch die Verwendung sowohl „0“ und „072“ Spur erfolgen. Sie können mit einem einfachen Rechteck von „0“ Spur beginnen. Innen Rechteck mit Crossover und „072“‘Oval können später hinzugefügt werden. Fläche: 96" x 85"
Die breiten Radius Kurven durch die Verwendung von „072“ track bot viel Realismus Additions-Operation zu modellieren, indem Züge Kurven abzurunden anmutiger bei hohen Geschwindigkeiten: Es ist auf jeden Fall vorzuziehen, in Kurven, wo eine Klasse beteiligt ist. Genau wie im wirklichen Leben Eisenbahn, die lange, langsame Kurve am unteren Ende einer Steigung ermöglicht die Lokomotive Traktion viel leichter zu holen.
Der „O“ Track gekrümmte Abschnitt spielt weiterhin eine wichtige Rolle in der Modellanlage. Seine Verwendung verhindert, dass das Layout Ausbreitung zu viel aus. Es ist in der Regel eine bessere Wahl für Abstellgleise und Werften.
Abbildung 72 zeigt eine interessante Kombination der beiden Arten von Kurvenbahn. Layout hat zwei Plätze zur Umkehr der Richtung der Züge, eine in der Y-Stück rechts unten und die andere in der „run-around“ in den Abstellgleisen in der Mitte. Zwei Endösen können später an der Spitze durch einen langen Lauf von geraden Strecke verbunden werden. Raum: 221" nach 74"
realistische Effekte
„Landschaft zum Leben erweckt.“ Ja, Landschaftsbau ist eine der wichtigsten Teile eines Modells Hecht zu bauen. Generalplanung davon sollte bei gleichzeitig nehmen Sie Ihre Bahnsysteme sind, herauszufinden, und ein Teil der eigentlichen Arbeit muss getan werden, bevor Sie einen einzelnen Abschnitt der Strecke liegen. Berggebiete, Flüsse, Täler sollten vorhanden sein, bevor Gleisbau erfolgt, so dass an ihnen arbeiten nicht Ihre roadbed stören. Lage der Städte hängt von Platzierung Ihrer Industrie Abstellgleis und Personenbahnhöfen. Beachten Sie, dass Sie eine ganze Gemeinde und Land entwickeln. Alles, was man in sie setzen sollten einen Grund dafür, wo es ist.
Die Grund Gelände (Hügel, Täler, etc.) können aus Drahtgitter, geformt über hölzerne Stützen und mit Pappmaché oder verputzt erfolgen. Coloring ist ganz bei Ihnen und variiert in Abhängigkeit von dem jeweiligen Teil des Landes Sie darstellen möchten.
Gebäude wie Häuser, Fabriken, können die Kirchen von den Plänen von Modell Zeitschriften oder aus Kits erhältlich bei Hobby-Shops eingerichtet gebaut werden. Sobald Sie den Dreh raus davon haben können Sie alle Arten von ungewöhnlichen Gebäuden aus dem eigenen Design machen.
Der größte Teil der Landschafts kann mit einer Quote erfolgen und endet Sie rund um das Haus zu finden. Die tatsächlichen Steine bieten Geröll für Ihre Bergab, wird feiner Sand Straßen machen. Getrocknete Kaffeesatz machen bewirtschafteten Feldern und Schmutzflecken. Bäume können aus Draht und Stahlwolle oder Stücke von Schwamm gemacht werden, ziehen es einige Modell-Fans norwegischen Flechte für Grün.
Es gibt eine allgemeine Regel in Landschaftsbau Ihr Layout zu folgen - nicht eilig. Nehmen Sie viel Zeit, um jedes Detail, wie getreue wie möglich zu machen. Sie werden feststellen, dass daran zu arbeiten an der abgeschlossenen Auftrag so viel Spaß wie Iooking ist. Wenn Sie fertig sind, werden Sie etwas wirklich stolz zu sein.
AUTOMATISCH Zugbetrieb
Egal, wie wenig Sie wissen über die grundlegenden elektrischen Prinzipien, wenn Sie beginnen, werden Sie sich mehr und mehr vertraut werden mit ihnen als Modell Hecht fortschreitet. Sie werden feststellen, dass es kein Ende der ungewöhnlichen Effekte, die Sie produzieren können. Einige Modell Fans sind so weit gegangen, wie Gewitter und das Blinken der Nordlichter in den Hintergründen ihrer Layouts zu erstellen.
Zum Beispiel können Sie eine Menge Aufregung um Ihre Zugbetrieb durch Verdrahtung Effekte wie diese beiden addieren.
Abbildung 75 zeigt ein Verdrahtungsdiagramm einer automatischen Bahn, auf dem zwei gegenüberliegende Züge auf unbestimmte Zeit laufen kann, nicht kollidieren. Das Geheimnis, natürlich, ist in der Vermietung die Züge sie steuern. Auf diesem automatischen System, ein Zug aus dem Abstellgleis Schwelle aktiviert den Zug, der auf dem anderen Abstellgleis abgestumpft wurde. Zugleich wirft sie Schalter in der richtigen Art und Weise.
Im Betrieb unter 76 dargestellt ist, Bodenschienen an den Abstellgleisen isoliert sind, so dass ein Zug auf sie immer anhält. Ein Zug am Punkt A wird eine Erdungsschaltung durch einen isolierten Abschnitt vorzusehen und die Bahn an dem Punkt B. Zug A geht in den‘Abstellgleis C und stoppt starten. Zug B geht auf die Schaltung am Punkt A zu vervollständigen und Zug A wieder von vorn anfangen. B nimmt das Abstellgleis bis A den Zyklus und die ganze Prozedur weiter vervollständigt auf unbestimmte Zeit.
RUNNING eine Eisenbahn
Komplizierteste aller Modelleisenbahnsysteme --- und die meisten excit'ing aller -ist derjenige, der die Dienste einer Reihe von Betreibern verlangt. Solche Systeme sind genau das Richtige für Modelleisenbahnclubs oder für Familien, in denen alle mehrere Mitglieder teilnehmen möchten.
Die hier gezeigte wird für vier Betreiber eingerichtet.
Die Nr 1 Mann ist Ingenieur der Außenschleife Bahn, Steuern der Zug nur, No. 2 Mensch Dispatcher und Betreiber von der Außenschleife, steuert Weichen, Signale und jedem Betriebs Zubehör. Alle Semaphore, Blocksignale sind ferngesteuert durch den Dispatcher, so Signal sagt ihn, die Geschwindigkeit zu reduzieren Schalter zu nehmen und Abstellgleis A. Gelbes Licht auf 153B (als Ersatz für rotes Licht auf Signal) anzeigt reduzierte Geschwindigkeit aufzunehmen Kreuzung B. geht in
Wenn Crossover-Schalter an B eingestellt sind Züge von außen Schleife zu nehmen, wird der Schalter C auch nehmen tra automatisch eingestellt; in der Spur in D. Diese Anordnung Zug umkehrt, so dass sie in der richtigen Richtung an nach innen Schleife läuft.
Engineer No. 3 muss auch Richtungen Signale folgen, indem die bedienbaren 4. Wenn er ist onto`the äußere Schleife heraus zu führen, er sichert zuerst in Spur D, dann durch E, also Richtung umkehrt. Dann muss der Ingenieur sie sorgfältig in dem Betrieb seines Zuges beobachten.
Die innere Schleife hat auch beide Lokführer und dispatcheryardmaster. No. 3 Man führt die innere Schleife der Bahn, während No. 4 steuert Operationen und Zubehör verfolgen.
Jetzt kommt der interessante Teil! Weichen und Kreuzungen ermöglichen No. 1 Zug in No. 4 der Schiene und Zug No. 3 in No. 2 Layout zu bewegen. Alle Betreiber müssen für solche Übertragungen auf ihren Zehen sein.
Diese Eisenbahn Betrieb ist wie folgt: Ingenieur No. 1 151 Semaphore zur Warnung der offenen Brücke beobachten müssen. Ein gelbes Licht auf 153A ist bereit Crossover F nach außen Schleife zu nehmen.
Diese Art von Mehr Operator Bahnsystems ist die nächste Annäherung der realen railroading gibt es, und begrenzt nur durch den verfügbaren Raum kann erweitert werden, sechs, acht und zehn Betreibern gehören. Es ist eine Probe des Nervenkitzels im Speicher für Modelleisenbahner,
