Einen besseren Stirling-Motor 7 Schritte (mit Bildern)
Einleitung: Eine bessere Stirling-Motor
Schritt 1: Materialien
Für diesen Motor benutzte ich die folgenden Materialien:
Der Grund für die nicht gezeigten Elemente ist. An dieser Stelle haben sie ich noch nicht erworben!
Schritt 2: Die Kolben und Zylinder
Der Diffusorzylinder ist eine Länge von 22 mm Kupferrohr (1" sollte tun). Das Rohr abgelängt werden muss, als in Abhängigkeit von der Länge des Kolbens und dem Hub der Kurbelwelle .:
Der Kolben einen Spalt ringsum im Zylinder haben muß, ist die Idee, daß, wenn der Kolben bewegt, strömt Luft um ihn herum von einem Ende des Zylinders zu dem anderen Heizen und Kühlen, wie es geht. Es sollte an den Seiten von mindestens ein paar Millimetern ein Spalt sein. Ich wollte einen Metallkolben verwenden, so dass ich ein Teelicht verwenden könnte den Motor laufen zu lassen.
Ich habe eine einfache Holz jig alles an seinem Platz zu halten. i verzinnten die Bolzen und ein Ende des Rohres und verwendete dann einen Mikrobrenner Stift die Schrauben zu löten. Getestet habe ich es auf den Verschrauben, bevor das Chassis zurück zu beenden.
Mit Ausnahme der Pleuelstangen vervollständigt dies die Zylinder und Kolben.
Schritt 3: Main Chassis
Ein Stück von 10 mm wurde Aluminium auf Maß geschnitten und gebohrt bereit, um die Kurbelwelle zu akzeptieren. Es wurde dann auf die Messing-Chef-super geklebt.
Das vervollständigt das Schwungrad.
Schritt 5: Die Stützsäule und Lager
Mit Hilfe den Kopfarm und Lager von der Festplatte, die ich die Platten bekam von meinem LTD Motor, bohrte ich die Welle 2.5mm die Kurbelwelle zu akzeptieren. Der Kopf hatte ursprünglich vier Lesearmen, drei davon wurden mit dem Dremel und alle Zusatzspulen, Draht und die tatsächlichen Köpfe wurden entfernt abgeschliffen.
Der Arm vorsichtig ein Stück Aluminiumkanal passen wurde gemahlen, dann wurde der Kanal gebohrt und der Arm daran verbolzt. Ein wenig Epoxid-Kleber wurde für eine wirklich gute starke Verbindung hinzugefügt.
Der Kanal wurde lange geschnitten 60mm, aber Sie können die Größe auf, was Sie benötigen.
Der Boden des Kanals wurde mit dem dritten Kühlkörper verschraubt ich in dem alten TV gefunden, die in ihm eine gute 90-Grad-Kurve hatte. Die Biegung wird an die Hauptgehäuseplatte verschraubt werden.
Schritt 6: Die Kurbelwelle
Die Kurbelwelle besteht aus einer kurzen Länge von 2,5 mm Röhre. Dies wird durch den Lagerkopf geführt und trägt ein Schwungrad auf der einen Seite und die Kurbeln auf der anderen.
Die Kurbeln sind aus 15 mm Scheiben aus Messing gebildet. Sie könnten diese aus einem Stück Messingstab geschnitten, wie ich tun sollte, aber während ich in dem Sanitär-Bereich des Hardware-Geschäfts war die Kompression Endkappe für den Diffusor Zylinder Kauf Ich kam in einem Rudel von vier 15mm ‚Abdeckkappen‘ für 79p. Dies wird die Arbeit sehr gut.
I gebohrt, die die Zentren von drei der Kappen 2,5 mm, die Welle zu akzeptieren, dann gebohrt I 1,5 mm um 5 mm für die Kurbelstangen von der Mitte versetzt ist. Dies wird einen Hub von 10 mm geben.
Schließlich wird das zusätzliche Metall auf den Stäben und die Hauptwelle der Kurbel wurde gemahlen unter Verwendung des Dremel geführt. Die Welle wurde am Lager befestigt einige super-Gel unter Verwendung von Klebstoff und dem Schwungrad angebracht.
Schritt 7: Endmontage
Ich habe einen kleinen Verbinder für den Diffusor Kolben nach oben, dann sind die Pleuelstangen wurden gemessen und auf Länge geschnitten. Diese wurden dann in Position verleimt super-Gel unter Verwendung von Klebstoff.
Der Motor wurde getestet und eingestellt, um sicherzustellen, dass alles frei dreht, und für das Gleichgewicht. Das Schwungrad wird noch einige Arbeit braucht eine bessere Balance zu bekommen, aber der Motor sollte funktionieren.
Ich brauche einen Stand zu machen, so dass es über einem Teelicht positioniert werden, aber das kann warten.
Hallo. Schönes Design, sondern von einem thermodynamischen Standpunkt aus, sich ist nicht sicher, dass Kupferzylinder (oder irgendein Metall oder thermisch gut leitendes Material) sind eine gute Idee Motor efficiancy zu verbessern. Sie wird Energie direkt in die umgebende Luft verlieren. Ich denke, dass Glas oder resines oder andere Art von geringer Wärmeleitfähigkeit soll besser passen. Aber natürlich hat es die Temperatur der Heizungsquelle zu erhalten.
bessere Temperaturleitenden, für eine bessere Energieübertragung und eine bessere Leistung,;)
Was ist das Problem mit diesem? Es gibt ein Leck am anderen Zylinder. Können Sie uns einige Ratschläge geben Hacke dieses Problem beheben? Es ist nicht zu arbeiten. (
Nur in Bezug auf den größeren. Im Allgemeinen scheint es, dass es große Debatte über die relativen Vorteile und Nachteile. Experimentation ist hier der Schlüssel.
Die Verdrängerzylinder Funktion ist einfach, um die Luft von der ‚heißen‘ Seite zu der ‚kalten‘ Seite und umgekehrt zu bewegen. Es gibt Versionen des Stirling, die überhaupt keinen Verdrängungszylinder erfordern.
Zur Ausführung muss der Verdränger Zylinder mindestens das 1,5-fache des Volumens des Kraftzylinders sein, aber ich habe Motoren laufen, die das 10-fache Volumen hatte. Sie sehen den Verdrängerkolben nicht eine gasdichte Abdichtung Anpassung an den Zylinder ist während der Arbeitskolben ist.
Oh..and eine weitere Sache- sind Sie mit dieser Art von Technologie erfahren? Wenn ja, würde ich um erfahren sein, einen dieser Motoren als auch zu konstruieren? Ich fahre Sie wahrscheinlich Nüsse mit all meine Fragen, aber wenn Sie diese Fragen beantworten könnte, es wäre toll.
Die beiden Motoren die ich gemacht habe, so weit rein experimentell. Letztlich beabsichtige ich zu machen ein Käfiggebläse für einen Aluminiumschmied auszuführen, durch einen Wärmehahn aus der Schmiede selbst angetrieben.
Ich habe die Formel kennen die Macht für einen Motor wie folgt zu berechnen. Ich weiß nicht, wie es gelaufen ist exacly aber es muss so etwas wie dieses haben. Jeder, der die Formel nicht kennt? Ich weiß, dass die Macht
ΔTemperature³ x volume² x 10 ^ -8 x Cte x. (Oder 1 / Volumen (²)) Die Leistung ist abhängig von der Temperaturdifferenz, ein wenig auf dem Volumen (altough es wurde sein könnte 1 / volume² und dann einige Konstanten auf der Dichte des Gases abhängig und es ist Wärmekapazität, der Hub und Bohrung des Motors, wie closse die Komponenten ähneln den perfekten adiabatische Komponenten eines perfekten Motor. das Gleiche gilt dieser Ring eine Glocke mit anywone?