Machen Diese leistungsstarke 200 200 Watt Car Stereo Verstärkerschaltung ~ Elektronische Schaltungs Projekte
Ohne aufwändige Verdrahtung, keine teueren MOSFETS und keine umständliche Heatsinks, noch eine leistungsfähige 200 + 200 Watt Verstärkerschaltung, die nur ein paar ICs mit innerhalb weniger Stunden aufgebaut werden kann, direkt in Ihrem Zuhause.
Ja, wir diskutieren den state-of-the-art-Dickfilm-Hybrid-IC STK4050II, von SANYO.
Der IC ist speziell zum Verstärken Musik mit erstaunlicher Geschwindigkeit von 200 Watt Leistung ausgelegt.
Die Beteiligung der minimalen Anzahl von Komponenten macht vor allem das Gerät perfekt geeignet für die vielen Bastler, die danach streben, nicht nur einen leistungsfähigen Verstärker zu Hause zu machen, sondern auch für seine Anwendung zu genießen.
Der IC ist in der Lage, effektiv Subwoofern zu fahren und deshalb wird auch ideal als Auto-Stereoverstärker.
Die wesentlichen Merkmale des IC STK4050II beinhaltet folgende Leistungen:
Compact stromlinienförmiges Design ein schlankes suchen Verstärkerdesign führt.
Einfache heatsinking Klemmeinrichtung mit großer Oberfläche für eine bessere Wärmeabfuhr, was zu einer verbesserten Ausgabefähigkeit.
Die interne Schaltung des IC unterhält einen konstanten Strom Operation, die Einschalt-hilft bei der Reduzierung und Ausschaltzeiten „dumpfen Schlag“ Rauschen in dem Lautsprecher.
Maximale Betriebsparameter des IC
Huge maximale Versorgungsleistung bei +/- 95 Volt resultierenden leistungsstarke Ausgänge bei niedrigeren Strömen.
Lautsprecher am Ausgang der Schaltung verwendet wird, sollte idealerweise ein 8 Ohm Typ sein.
Betriebseigenschaften sind:
Ruhestrom ist für Spannungen bis zu Vcc +/- 80 Volt bei 100 mA intern gesetzt.
Ausgangsleistung mit den oben genannten Bedingungen wird rund 200 Watt betragen.
Klirrfaktor wird 0,4% bei Frequenzen zwischen 20 Hz und 20 kHz nicht überschreiten.
Frequenzgang des ICS ist auch sehr hoch, zwischen 20 Hz und 50 kHz.
Die Konfiguration ist sehr einfach, meist alle Komplexitäten werden durch den Chip selbst allein behandelt.
Die Eingabe besteht aus einer regelmäßigen Tiefpassfilterkomponenten für Hochfrequenzstörungen zurückzuweisen.
Weitere Features wie die automatische Verstärkungsregelung, Offset-Steuerung und Stabilitätskontrolle, alles ist effektiv durch das gezeigte Design in Angriff genommen.
Sir Es z mich Arun.
Ich bin in der Mitte eine neue effiziente Schaltung zu tun.
In meinem Auto, zwei Sätze von hochwertigen Lautsprechern (PIONEER) sind bereits platziert worden, aber das System kann nicht genug Bass auch Klarheit produzieren ..
Also ich habe ein neues Heimkino-System (IMPEX) in der Absicht, es anstelle der Fahrzeuglautsprecher zum Einsatz zu verändern gekauft.
Das System arbeitet ohne weiteres direkt unter AC. SO die Dinge, die ich getan haben, werden aufgelistet;
(1).
Das System sollte unter 12 V Autobatterie arbeiten.
Heimkino (2.1) System hat eine Leistung von 50 W (Tieftöner) + 18 * 2 (Lautsprecher). insgesamt 86 W nur.
So eine einfache Schaltung ist notwendig, das System unter Autobatteriespannung zu betreiben. Da das System neu gekauft wird, bin ich bei der Änderung ihrer internen Schaltung nicht interessiert, da sie die gewährte Garantie betrifft.
(2).
Wenn also die Lösung für das obige Problem ist ein 100 W-Inverter. jede Rechteckwelle Inverter tun, um dieses Ziel. oder soll ich einen reinen Sinus-Wechselrichter, die Gesundheit des Home Entertainment-Systems entscheiden erwägen?
(3).
Wie schon gesagt, ich bereits in Auto gesetzt ein Stereo haben. Deshalb mag ich es vollständig mit dem neuen System zu ersetzen. Stellen Sie mit dem neuen Heimkino-System, aber die Verwirrung ist, wie die Drähte zu verwenden, die in der Gegenwart Stereo an die Lautsprecher führen. Das Heimkino-System verfügt über zwei Eingangsbuchsen (für Stereo-Eingang) auf nur Cinch-Kabel zu anschließen. Also ich glaube, ich die Drähte verwenden kann, die in der aktuellen Stereoanlage (insgesamt 4 Drähte, von denen 1 gedacht ist üblich zu sein) zu jedem Lautsprecher wird zu übernehmen mit zwei Cinch-Kabeln von den Heimkino-Eingängen.
Ich habe eine E-Mail zeigt alle notwendigen Bilder für die Unterstützung Sie alle diese Probleme zu lösen gesendet ..
Hoffe, dass Sie mich nach wie vor in einem sehr guten Art und Weise helfen.
Vielen Dank.
Arun Dev
Ich habe Ihre E-Mail-Sir. Danke
Ich bin ein bisschen Angst Anschließen der Drähte verstärkte Schallsignale tragen (die eigentlich die ursprünglichen Lautsprecher im Auto eingestellt wurde Fahrt) direkt als Eingabe für die Stereoanlage zu Hause, wie ich per E-Mail beschrieben. Ich fand auch, dass Satz von Drähten zu jeder Drähte sind getrennte Paare und keine gemeinsame Leitung existiert gehen. So kann ich einen Topf die Signalpegel mit dem Heimstereosystem kompatibel zu reduzieren. Wenn er kann;
1). Wie kann ich schließen Sie den Topf vor einem Signaleingang. Ist, dass zwischen dem Paar von Drähten eines Signaleingangs?
2). Wie kann ich den Audio-Signalpegel messen. Durch die Spannung zu messen. Heißt den verstärkte Signal von der Autoradio-Steuereinheit hohen Wert der Spannung hat im Vergleich zu einem Signal nicht verstärkt kommen.
Wenn die Drähte sind zwei verschiedene Paare, gibt es eine Differential Art der Ausgabe aus dem Verstärker, das ist nicht die üblichen Single-Ended-Typen, aber ich glaube, Sie irgendeinen Draht von jedem Paar als Eingang für Ihr Heimkino nutzen können.
Schließlich habe ich es Sir.
Aus Sicherheitsgründen, ich habe einen 10 K Widerstand und einem 1 uF / 400 V POP Kondensator in Reihe mit jedem Signal addiert, bevor sie an die Heimkino-Eingänge von RCA Kabel speist. Ich habe die beiden Lautsprecher richtig funktioniert und auch die BASS und ass TREBLE verbessert viel im Vergleich zum vorherigen Fall, da es Steuer für sie existiert an beiden Enden, dh. auf dem CAR STEREO STEUEREINHEIT Seite und Home Entertainment-System Seite.
Eine Sache, die ich bemerkt habe ist, dass ein Paar von Kabeln, die zunächst jeweils Lautsprecher versorgt wurden in der ursprünglichen CAAR STEREO BOX trägt ähnliche Signale und keine Massesignale gibt es ..
Die Stereo-Verstärkerausgänge sind in 4 no.s intented 4 Lautsprechereinheiten zum Antrieb (vorne rechts, vorne links, hinten rechts und hinten links). Nur zwei verschiedene Drähte aus dieser Gruppe konnten mein Home Entertainment-System in einem richtigen Weg fahren. Ich denke, dass Drähte sind:
Einer von den Signalen gehen hinten rechts und die
Andere aus dem Signal gehen vorne links.
Ein Massesignal gemeinsam beide dieser Signale wurde von der Batterie -ve Terminal entnommen.
Ein Zweifel. WIE KANN einen Lautsprecher (die ursprünglich im Auto) mit Hilfe der beiden DER SIGNALE Drived IHM KOMMT WENN DIE GLEICHEN SIGNALE transportierten.
Okay das ist super!
der Signalinhalt auf jedes Paar von Leitungen sind ähnlich, aber ständig wechselnde Polarität in einer Push-Pull-Mode der Lautsprecherspulen Gehäuse in der gleichen Weise zu reagieren.
OK. das bedeutet, dass die Verbindungen Ich habe zur Eingabe der Signale an das Heimkino (wodurch die Signale in Bezug auf den Boden oder -ve der Batterie) gemacht scheint korrekt zu sein.
Warum dann nicht Eingangssignale von anderen Leitungen mit Ausnahme der beiden erhalten, die verwendet wurden?
mit dem Multimeter jede einzelne Ausgabe von der Steuereinheit auf der Messung zeigt 5,2 V. bedeutet Signal vorhanden ist. (Ich habe auch geprüft, dies durch die tatsächlich vorhandenen Lautsprecher in der CAR verbinden), aber unter denen nur zwei können das Heimkino besser Eingangssignale geben.
Ich kann nicht den Eindruck erwecken, bis ich es selbst zu überprüfen,
Sir, ich habe erfolgreich das Heimkino in meinem Auto einzurichten.
Aber ein einfaches Problem zu diesem Zeitpunkt beibehalten ..
Das Problem ist.
Ein Ärgernis Hochfrequenzgeräusch zu hören von den Heimkino-Lautsprechern, wenn der Eingang für das ssystem Heimkino offen gehalten. Ich habe eine E-Mail an Sie beschreiben das Problem, das ich habe konfrontiert gesendet. Plz überprüfen Sie es heraus bald Sir.
Arun, es wird natürlich passieren, weil die Drähte wie Antennen wirken, sind die atmosphärischen MDEs und Störungen Aufnehmen, müssen Sie abgeschirmte Leitungen verwenden oder hohen Wert Kondensatoren über dem Eingang des Heimkino und Boden zu setzen.
Ok Sir. Jetzt hab ich es verstanden. In meinem Auto-Inverter (das ist ein 150 W Zigarette Typ Inverter, der in eine Zigarette-Buchse normalerweise in einem Auto platziert eingesteckt werden kann), wenn ich die Ausgangsspannung bin Überprüfung mit einem Multimeter zeigt es eine korrekte Ablesung von 240 V. Wenn aber die Ausgangsanschlüsse sind mit einem TESTER geprüft, leuchtet die TESTER brights auch bei Neutral-Terminal auf. Aber das Heimkino funktioniert perfekt unter dieser Bedingung.
Was ist die Ursache für dieses Verhalten des Testers.
Wird es am Ausgang dieses Inverters permanent in Anschluss für alle Instrumente gesundheitsschädlich sein.
Arun, Wechselrichter haben nicht eine neutrale, deren Ausgänge arbeiten in einer Push-Pull-Weise, was bedeutet, beide Anschlüsse werden Phase und neutral abwechselnd 50-mal pro Sekunde, das ist der Grund, warum Ihr Tester beide beleuchtet an den Klemmen des Wechselrichterausgang.
Herr,
Ich habe eine einfache Idee zur Herstellung dieser Timer (was ich in meiner vorherigen E-Mail besprochen hatte) in ein intelligentes Timer, wie ich sagte.
Die Idee ist:
Geben Sie einfach ein positives Signal an die Diode D1, wenn Stromversorgung ausfällt und halten das ganze einrichten Arbeiten unter einer Batteriespannung. Zu diesem Zeitpunkt wird der CD4060 IC stoppt hohe Leistung oszillierenden geben. So erhält der IC angehalten.
Entfernen Sie auch das gegebene positive Signal, wenn Stromversorgung zurückkehrt, wodurch den IC aus dem Pausenzustand zu verlassen und es wird auch weiterhin von der pausierten Stelle schwingen und alles aufgebaut wird durch tatsächliche Stromversorgung mit Strom versorgt werden.
-ve Logik auf der Ausgangsseite sollte das Relais während eingestellten Zeit aktiviert werden.
Arun, ich bin nicht sicher, ob das funktionieren würde, da der Kondensator im Verlauf erhält entladen würde, die Idee C3 von Entladen zu verhindern ist. Ich habe bereits den Artikel ein paar Tage zurück veröffentlicht wurde, habe ich vergessen Sie über sie zu informieren, hier ist der Link für Ihre Referenz:
Sie könnten wahrscheinlich auch Ihre Idee versuchen, ich denke, es könnte funktionieren, wie es die osculations vom Erreichen des ICs interne Schaltung stoppen würde.
Herr ich bin nicht die 400 W Sprakers mit Heimkino fahren intented. die einzigen thind ich tun möchte, ist die Heimkino-Woofer Funktion parallel zu den 40 bis 400 W Lautsprechern mit dem gleichen Kanal der STEREO STEUEREINHEIT zu machen.
So mag ich wissen, dass, ob irgendwelche Probleme an die STEREO-STEUEREINHEIT auftreten werden (was den Antrieb der ursprünglichen 400 W Lautsprecher fähig ist) auf, so zu tun.