Toy Train Layouts von Lionel Trains - Allgemeine Tipps - FAQs

Inzwischen ist dies der Ort, um die Informationen, die Sie Ihr Hobby zum nächsten Level Spaß nehmen müssen zu finden.

Die Einbeziehung der Lionel Command Control System in ein bestehendes Layout

Die Einbeziehung der Lionel Command Control System in ein bestehendes Layout Wenn das System Lionel Command Control Einbeziehung in ein bestehendes Layout beachten Sie die folgende Bedingung, da es zu Problemen führen könnte. Entfernen Sie all frühere Verdrahtung, die wie eine Drahtspule besteht gerafft oder mit Kabelbindern oder schlechten Verbindungen gebunden. Diese Bedingungen könnten einen Magnetblock des Funksignals erstellen, zu schaffen Verwirrung für Ihre Steuergeräte. Wenn Ihre Lokomotiven unberechenbar verhalten, haben flackernde Scheinwerfer haben verwaschene oder verlangsamt Befehlssignale usw. es durch die obige Bedingung verursacht werden könnten.

Herr Larry M. Wilson

Wie man eine DC-Only-Lokomotive Wandel auf AC- oder DC-To Operate

Diese Teile sind über jeden Lionel autorisierten Service Center. So finden Sie in Ihrer Nähe finden Sie auf unserer Händlersuche oder rufen Sie 1-800-4Lionel. Die Teile sind auch direkt aus dem Werkskundendienst zur Verfügung.

Teilenummer und Beschreibung Benötigte Menge

600-0103-001
600-8616-055
600-8251-035
600-7227-030
600-3664-303

Umkehreinheit 1
Montagewinkel (Dampflok) 1
Klebepad (Diesellok) 1
Drahtmutter 1
Ein / Aus-Schalter (optional) 1

Im Laufe der Jahre hat sich Lionel Lokomotiven hergestellt, die als DC (Gleichstrom) markiert wurden nur.

Diese Lokomotiven wurden mit einem DC „kann“ Motor ausgestattet, der durch einen Gleichstromtransformator betrieben werden musste, wie ein AC (Wechselstrom) Transformator permanenten Beschädigung des Motors verursachen würde.

Das DC-Set-up war in Ordnung, wenn Sie mit dem Betrieb Ihre Lokomotive mit Gleichstrom zufrieden sind. Aber wenn Sie durch Hinzufügen von Schaltern und Zubehör, in vielen Fällen Gleichstrom würde einfach nicht passen die Rechnung ein kleines Layout und erweitern auf dem Set-up bauen wollte. Eine Lok kann auf zwei verschiedene Arten modifiziert werden, ist eine Möglichkeit, einen Brückengleichrichter (gefunden in den meisten elektronischen Versorgung-Läden) mit dem Motor in der Lok zu installieren, aber dies schränkt Sie nur nur in der Lage, die Lok in eine Richtung zu bewegen, vorwärts, natürlich. Das wäre ideal, wenn Sie nur die Menge auf dem Display an und wurden nicht für vielen Spielwert suchen.

Der andere Weg, um die Lokomotive zu ändern ist eine elektronische Wendeeinheit installiert hat. Mit diesem Gerät installiert ist, hat die Lok drei verschiedenen Betriebsarten; vorwärts, neutral und rückwärts. Jedes Mal, wenn eine Richtungssteuerung auf einem Transformator verwenden oder zu unterbrechen Strom zum Layout, die Umkehreinheit radelt in den nächsten Modus. Die Abfolge der Modi sind; Vorwärts-Neutral-Rückwärts-neutral-forward.

In Ergänzung Zahlen einundzwanzig und zweiunddreißig der Lionel Teillisten und Explosionsdarstellungen (erhältlich direkt vom Lionel Consumer Services Abteilung oder durch Lionel autorisierten Servicecenter) finden Sie einen Schaltplan und Teile Aufschlüsselung für die Grunddampflokomotive findet heute verwendet . Der Schaltplan wird in Ergänzung einundzwanzig befindet, Abschnitt drei, Seite fünf. Die Teile Abbau wird in Ergänzung zweiunddreißig, Abschnitt drei, fünf und sechs Seiten gezeigt.

Der Schaltplan zeigt Ihnen, wo die sechs Drähte von der Wendeeinheit zu setzen, zwei der Drähte sind optional, die blaue und die weißen Drähte. Diese Drähte können einen Ein / Aus-Schalter (optional) gelötet werden, die es Ihnen ermöglichen, die Umkehreinheit in eine seiner Positionen zu verriegeln, beispielsweise nach vorn. Wenn Sie diese Option nicht wollen, können die blauen und weißen Drähte aus der Leiterplatte geschnitten werden.

Der Schaltplan zeigt auch eine Raucheinheit, sondern nur die Verdrahtung Informationen dieses Geräts außer Acht lassen. Die übrigen Drähte sind schwarz, rot, braun und grau. Zuerst löten die Drähte mit den beiden Anschlüssen an dem Motor angebracht ist. Der schwarze Draht von der Umkehreinheit muss eine der Klemmen des Motors gelötet werden (egal welches) und der rote Draht muss mit der anderen Motorklemme verlötet werden. Verwenden Sie einen Draht Mutter den grauen Draht mit dem Draht zu kombinieren, die von der Lokomotive der Mittelschiene kommen abholen. Der braune Draht muss kombiniert werden, eine Drahtmutter, mit dem Draht verwendet, um die Lokomotive zu erden. Testen Sie die Lokomotive auf einem Stück Teststrecke vor vollständig die Lok wieder zusammenbauen. Wenn alles in Ordnung ist, füllen Sie Ihre Montage und Sie sind jetzt bereit zu rollen! Die Lokomotive arbeitet nun an entweder AC oder DC, und Sie werden nie wieder über die Kompatibilität kümmern! Diese Umwandlung arbeitet für Dampf oder Diesel-Lokomotiven.

Wie Konvertieren von Old Style "PELLETS TYPE" Smoke Einheiten mit Lionel Smoke Fluid To Work

Teilenummer und Beschreibung Benötigte Menge

Stapeldichtung 1
Raucheinheit Auskleidung 1
Widerstand Docht 1
Rauchabdeckung 1
Isolierschlauch 1
Raucheinheitswiderstand 1
Lötösen (optional) 1

Diese Teile sind über jeden Lionel autorisierten Service Center. So finden Sie in Ihrer Nähe finden Sie auf unserer Händlersuche oder rufen Sie 1-800-4Lionel. Die Teile sind direkt von dem Werkskundendienst zur Verfügung.

Nachdem der Rückstand wurde entfernt, können Sie beginnen, das Gerät neu zu erstellen. Zuerst gleitet den silberfarbenen Docht über die Raucheinheit resister, dann die Raucheinheit Widerstand in eine U-Form biegen und die Beine durch die Löcher in der neuen Rauchabdeckung gesetzt. Legen Sie nun die schwarze Isolierhülse über das Bein des Widerstands, die in der Rauchabdeckung durch das größere Loch ist. Achten Sie darauf, dass die Isolierung tatsächlich durch das Loch passt. Setzen Sie die neue Raucheinheit Auskleidung in die Rauchkammer Einheit und dann die Abdeckung wieder zusammenzusetzen, wobei der Widerstand durch sie fest in die Rauchkammer Einheit drücken. Platzieren Sie den Stapel Dichtung auf der Oberseite der Rauchabdeckung.

Sie sind jetzt bereit, Ihre Arbeit zu testen. In 2 bis 4 Tropfen Rauchöl durch das obere Loch in der Rauchgerät und Power-Up-Lokomotive. Wenn Sie alles richtig sind versichert funktioniert, bauen Sie die Lokomotive und Sie sind bereit für viele Jahre realistisch schnaufend Rauch.

Laufen Längere Züge

Wenn lange Züge, es ist immer eine gute Idee, um die schwereren Autos in der Nähe der Vorderseite der bestehen und die leichteren Autos in Richtung der Rückseite zu finden. Dies trägt dazu bei Entgleisungen zu verhindern, wenn durch eine Kurve Sichern oder wenn geht nach vorn durch einen engen Radius Kurve.