Upgrade auf einem elektronischen Tachometer
Erschwerend kommt hinzu, war ich Sourcing ein neues Kabel und Gehäuse einige Schwierigkeiten haben. Während dieses Prozesses gnädig Dennis Cunningham, was Sache ist das Armaturenbrett und Impulsgeber von seinem 1983 XJ-S Fahrzeugteile.
Beachten Sie, dass diese Modifikation meine Nummer eins der Regel geht gegen, wenn ich etwas auf meinem Auto ändern. Das heißt, macht es einfacher und zuverlässiger.
Trotzdem würde ersetzt dieses Projekt einen vereinfachende, mechanischen Kabel angetriebenen Tachometer, mit einem elektronischen Tachometer von einem Impulsgenerator aus dem rechten Winkel Gang am Getriebe angetrieben.
Das Projekt beginnt mit der Entfernung des Armaturenbretts, alte Tachowelle und Gehäuse. Entfernen rechten Winkel Antriebe von Getriebe und Tachometer. Ich war immer leichter Ölaustritt aus dem Tachometer Montage des Getriebes. Das war die Gelegenheit, den Getriebeganges des O-Ring zu ersetzen. Entfernen Sie die Halteschraube und ziehen Sie die Baugruppe
Wenn der Tacho Getriebe Ersatz jetzt braucht, ist die Zeit. Ich ersetzte den großen O-Ring. Dies ist ein Standard NAPA Teil für die TH-400-Übertragung. Ich habe auch mit einem 1/2-Zoll-Loch unterhalb dem Radio auf der linken Seite des Getriebetunnels an den Impulsgenerator Drähte zu laufen. Machen Sie das Loch nahe genug, um die Übertragungsverbindung so den Stecker des Impulsgebers im Auto sein wird, wenn das Projekt abgeschlossen ist.
Die Untersuchung der Fronten meiner ursprünglichen 1978 (oben im Bild) und die 1983 (unten im Bild) Dashboards zeigen einige visuelle Unterschiede. Auf dem 1983 Tachometer, werden die Auslösezähler und Kilometer Indikatoren umgekehrt, von oben nach unten. Die Buchstaben und Ziffern auf den 1983 Tachometer und Drehzahlmesser sind auch etwas kleiner.
Der erste blaue Pfeil kennzeichnet eine neue, zusätzliche Verbindung auf der flexiblen Leiterplatte. Diese Verbindung geht an die untere Lasche auf dem Tacho, mit dem zweiten blauen Pfeil gekennzeichnet. Das ist die Verbindung, die eine Eingabe von der Signalseite des Taktgebers empfängt.
Der rote Pfeil kennzeichnet den 12-Volt-Tacho-Anschluss.
Der grüne Pfeil kennzeichnet die Masseverbindung des Tachometers.
Um dieses Projekt zu vervollständigen Sie die neuen Tacho Gehäuse (Armaturenbrett) zusammen mit der flexiblen Leiterplatte benötigen. Während es möglich ist dies nur der elektronische Tachometer mit zu erreichen, wird die Arbeit erheblich erschwert.
Installieren Impulsgenerator. Dieses Gerät wird an den richtigen Winkeltrieb am Getriebe.
Die neue flexible Leiterplatte speist die richtige Spannung und Boden zu dem Tacho von roten und grünen Pfeilen identifiziert Verbindungen. (Stand der Fotografie) sind keine Änderungen es notwendig ist. Die Modifikationen notwendig werden 12 Volt von dem auf der Nummer 2 Position des Zündschalters an den positiven (+) Anschluß des Impulsgenerators geschaltet anzuwenden und die Impulssignale von dem anderen Anschluss des Impulsgenerators an den neuen (leeren) Anschluss verbinden in der flexiblen Leiterplatte.
Der erste Schritt war der leeren Schlitz in dem vorhandenen Kabelbaum-Stecker zu aktivieren. Ich sourced eine Verbindung von einem Ersatzstecker, einen Draht gelötet, um es und steckte ihn in meinem vorhandenen Baumstecker (roter Pfeil). Diese neue Verbindung verbindet den unteren Anschluss des elektronischen Tachometers auf die Signalleitung von dem Impulsgenerator.
Der nächste Schritt 12 Volt „Zündung eines“ zur Verfügung zu stellen war geschaltete Leistung an den positiven (+) Anschluß des Impulsgenerators. Ich identifizierte den Draht I (Nummer 3 Position auf dem kleinen Baumstecker) benötigt und verlötet eine verbrückte Verbindung. (roter Pfeil)
Dies sind die beiden Drähte, die an den Impulsgenerator geleitet wird. Beachten Sie, dass Sie nur diese Kabel an die entsprechenden Anschlüsse auf der Rückseite des Tachometers befestigen konnte, aber es wäre nicht richtig aus.
Band und wickeln alle Kabel hinter dem Armaturenbrett. Hinweis verschweißte Drähte, die mit dem Impulsgenerator (roter Pfeil) gehen
I die Drähte geschützt, da sie durch den Übertragungskanal mit Kabelbaum geführt und abgedichtet, um die Öffnung mit Silikon abdichten.
Installieren Sie die neue Armaturenbrett. Obwohl nicht funktionsnotwendig, habe ich den neuen Tacho den neuen Tacho passen.
