Wie man eine lange (Bypass) Tachowelle

How To: Machen Sie eine lange (Bypass) Tachowelle

Autozone / O'Reillys Teilenummern:
CA-3005 (GTO-Kabel)






03369 (Universal Kit)

Advance Auto Parts Teilenummern:
03158 (GTO-Kabel)
03368 (Universal Kit)

Wenn Sie irgendwelche anderen Auto-Teile Träger verwenden, verweisen einem der Autos oben aufgeführten, aber stellen Sie sicher, dass es ein 61" Kabel - Advance Auto Parts zum Beispiel verkauft Kabel, die die richtigen Enden haben, sind aber viel länger und ein wenig teurer.

Abgebildet, von links nach rechts:
- Elektrische Abisolierzange (einschließlich „Zündanschluss“ Abschnitt)
- Zangen (jede Art funktionieren wird)
- Blechscheren und / oder Metallsäge

Nicht im Bild:
- Phillips-Schraubendreher.
- Bohren mit Bohrern

Sobald Sie die Teile und die Werkzeuge haben, ist es Zeit, die alte Tachowelle zu ziehen. Die Vollversammlung, nicht nur die obere oder untere. Lösen Sie zunächst die beiden Tachowellen aus der Lambda-Theke. Es gibt zwei Kreuzschlitzschrauben auf der Lambda Theke halten und einen Stecker, den Sie abziehen müssen. Dann wackelt die unteren Tacho-Kabel vom Fahrerfußraum, so dass Sie wissen, wo es fließt in.

Nun, da Sie beiden Tachowellen und der Lambda-Service Zähler Box aus dem Auto haben, wieder alles und legen sie flach auf dem Boden neben die neuen GTO-Kabel Sie wahrscheinlich schwere Gewichte müssen zwei werden den Tacho von uncurling zu verhindern. Sie können hier sehen, dass ich meine beiden alten Saugrohre verwendet an seinem Platz zu halten in:

Nun messen Sie das alte Kabel von einem Ende zum anderen. Ich erinnere mich nicht ohne Weiteres, was die Messung war, aber es ist am besten Ihre eigene Messung für Konsistenz zu verwenden. Denken Sie daran: als Bypass, es wird die gleiche Länge über alles sein müssen. Nun, bevor Sie weiter gehen, auf der neuen GTO-Kabel, ziehen Sie den inneren Teil (der Teil, der dreht) in Richtung der Winkeltrieb, bis das Teil durch die Hutze wie folgt aussieht:

(Neu auf der linken Seite, alte auf der rechten Seite)

Verwenden Sie die alte obere Tachowelle als Referenz dafür, wie weit in sie gehen sollte. Die Kabel des O'reilly hatte eine Mutter auf der Hutze Ende entworfen, damit er nicht zu weit zurückreicht. Sie NICHT die Hutze Ende des Kabels abgeschnitten! Das war der Fehler, der mir ein Kabel kosten. Hier ist ein Bild von dem, was nicht zu tun:

Sobald Sie sich vergewissert haben, das Kabel sitzt und richtig auf dem Hutze Ende verlängert, dann ist es Zeit, um das Kabel auf Länge zu schneiden. Mit Hilfe der Messung Sie von der alten Einrichtung nahm, schneiden Sie das neue Kabel zu gleichen Länge entweder die Metallschere oder Metallsäge. Beachten Sie, dass „geben oder einen halben Zoll nehmen“ viel spielt keine Rolle für die Länge dieses Kabels, so dass es nicht zu 100% genau sein muss. Wenn es etwas zu lang ist, können Sie einfach die Flaute durch Fahrerfußraum nach oben ziehen.







Nun, da Sie es auf Länge geschnitten haben, ist es Zeit, um die Länge der Hutze-Attached-Kabel überprüfen wieder (man kann nie vorsichtig genug sein!) So überprüft, dass es wie folgt aussieht:

Denken Sie daran, dass die Universal-Tacho-Kabel-Kit Sie gekauft? Hier ist, wo du gehst, es zu benutzen. Im Inneren der Verpackung ist ein Säckchen, eine Metallscheibe und die Spitze an das Kabel enthält. Besorgen Sie sich die Spitze und legt ihn auf das Ende der neuen GTO-Kabel einfach ausgesetzt. Mit dem Draht crimpers, quetscht die Spitze auf. Stellen Sie sicher, dass es 100% sicher ist, indem sie einen leichten Ruck geben. Wenn das Kabel mit ihm kommt, verwenden Sie die Zange auf der Hutze Ende es zurück zu ziehen, das vorherige Bildes Referenzierung (oder altes oberes Kabel) für die Positionierung.

Hier kommt der Punkt ohne Wiederkehr: Ihre alten Kabel zu schneiden. Nun, aufgrund der Tatsache, dass obere und untere Tachowelle des gleiche untere Ende zu ihnen, werden Sie zwei Schüsse auf diesem. Wenn Sie einmal vermasseln (wie ich), haben Sie noch ein anderes Ende zu verwenden. Auf dem oberen Kabel, das ist der Teil, der mit dem Lambda-Service Zähler misst. Auf dem unteren Kabel, das ist der Teil, der mit dem Winkeltrieb anbringt. Sie sind identisch, so wählen, welches Kabel gebrochen ist mehr (oder billiger zu ersetzen, wenn Sie schauen, die überlebenden Kabel abzustoßen), und schneiden Sie das Kabel ab kurz vor dem Ende. Geben Sie sich über einen halben Zoll (1,25 cm) Kabel mit zu arbeiten, so dass das Ende intakt.

Denken Sie daran: Der Bau der beiden Tachowellen sehr unterschiedlich ist. Das OEM DeLorean Kabel ist in einem spiralförmigen Metallstück, in einer dünnen Schicht aus Gummi bedeckt ist, gewickelt, die meine Metallscheren fraß, während die neue Tachowelle winzige Metallsträngen aufweist, die die Länge des Kabels verlaufen in Gummi eingebettet ist, die mein Metallschere hatte null Problem Handling. Aus diesem Grund habe ich die Metallschere oder einer Metallsäge empfohlen - eine Metallsäge ein besseres Werkzeug für diese Aufgabe gewesen wäre.

Nun, da Sie das Ende abgeschnitten haben, um den Bohrer greifen, eine richtige Größe Bohrer (ich glaube, 5/16" war die richtige Größe, aber ich bin nicht 100% sicher auf, dass) Mit Handschuhen und einer Zange die Kräuselung halten -on Ende, Kabelreste OEM aufbohren von der Crimp-Ende Sobald Sie das getan haben, nehmen Sie die Crimp-Ende sowie die Mutter für das Ende (optional auch die Tülle aus den unteren Tacho-Kabeln greifen). und über Ihre neue Kabel gehen Schieben sie die Mutter auf den ersten, dann wird das Ende auf Crimp-gleiten sie mit der Hand in Position halten zuerst es sollte so aussehen...:

Sobald Sie haben es sicher aufgebockt, geht hinter Fahrerfußraum und starten Sie die ursprüngliche untere Tachowelle nahm, Hutze Ende Routen die längere Bypass Tachowelle in der gleichen Strecke zuerst (es ist einfacher, das Kabel mit dem schmaleren Ende zu manövrieren). Sobald die geroutet das Kabel in etwa gleicher Weise war die ursprüngliche, verbinden Sie es mit dem Winkeltrieb. Dann führen Sie es durch die Firewall. Wenn Sie die Tülle als auch übertragen hat entschieden, stecken Sie das auch an seinem Platz. Als nächster Weg es im gleichen Raum wie die oberen Tacho-Kabel, und schließen Sie es an die Hutze. Installieren Sie die Hutze, und Sie sind fertig!

Genießen Sie Ihren neuen Tachometer Verkabelung Setup!







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