Wie man Schaltloser Hochschalten
Kupplungsheraufschalten ist eine der einfacheren Techniken, die Sie auf einem Motorrad einsetzen können, um glattere Fahrrad Kontrolle zu ermöglichen und eine schnellere Beschleunigung. Wenn es richtig gemacht (und nach einer kleinen Menge Praxis, Sie werden), werden kupplungsHeraufSchalten das Getriebe nicht beschädigt werden - einige sogar behaupten, es reduziert und Verschleiß tragen.
Um zu verstehen, warum kupplungslosen Werke verlagert, ist es von Vorteil, einen Crash-Kurs auf den Innenseiten eines Motorrades Getriebe haben. Motorrad-Getriebe haben im allgemeinen eine Schalttrommel und Schaltgabeln mit sechs verschiedenen Rast (a Rast- oder Hebel, der die Bewegung von einem Teil eines Mechanismus sperrt) Positionen, in denen sich die Trommel Verschiebung befinden kann. Auf fast allen modernen Fahrrädern sind die Positionen 1, Neutral, 2., 3., 4., 5. und 6.. Wenn von etwa 3. bis 4. Verschiebung, 3. Gang ausgerückt ist vor dem 4. Eingriff ist - in dieser Zeit zwischen den beiden Zahnrädern, ist Ihr Getriebe in jedem Gang nicht. Das ist nicht wahr neutral, in der Tat, es ist ein ‚Niemandsland‘, und dies unterscheidet sich von einem Standard-Handbuch Auto Getriebe, wo man durch neutrale Verschiebung zwischen jedem einzelnen Gang.
1. nach oben Druck auf den Wählhebel mit dem Fuß Put.
2. Blip Gas. Sie müssen nicht vollständig die Drosselklappe abrollen, aber genug, um die Motordrehzahl-Dip für einen Bruchteil einer Sekunde und dann rollen wieder auf das Gaspedal zu sehen.
3. Wenn es richtig gemacht, Ihr Aufwärtsdruck auf dem Schalthebel wird den nächsten Gang einlegen.
4. Nehmen Sie Druck auf den Schalthebel, bis ich bereit wieder zu.
Sie werden feststellen, dass nach nicht allzu langer Zeit werden Sie diese Technik beherrschen. Sehen Sie dieses Video für eine Demonstration, wie ohne die Kupplung zu verschieben:
Aber was sind die Vorteile von kupplungs upshifts?
Ein weiterer Vorteil auf der Strecke ist, dass nicht in dem Kupplungshebel ziehen ist nur eine Sache weniger, was Sie brauchen, um Sorgen zu machen, wenn an Ihrem Limit fahren. Wenn Sie das Fahrrad auf einer rechten Hand wiederum hängen sind, ist es viel einfacher, nur die Drosselklappe Blip und upshift anstelle der linken Hand in die richtige Position, die zum Einrücken der Kupplung, vor allem, wenn Sie Eingabe in den Bars minimieren wollen . Nicht die Kupplung für upshifts Eingriff nur bedeutet, dass Sie ein weniger Stück Kontrolle über das Motorrad, die Sie sich Sorgen machen müssen.
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