Wie man Steamboat Wissenschaft Projekte, Sciencing
Die Verwendung von Dampf zum Antrieb von Maschinen begann um 1700 und führte zu der industriellen Revolution, nach dem Museum of American Heritage. Dampfmaschinen - in Fabriken, Lokomotiven, Booten und sogar frühe Autos - trugen mit aller Macht auf das Wirtschaftswachstum der Vereinigten Staaten. Ein Dampfschiff wissenschaftliches Projekt, einfach zu konstruieren, werden die Grundlagen der Dampfkraft demonstrieren. Das hier beschriebene Projekt kann von einem Kind abgeschlossen werden, mit Hilfe eines Erwachsenen und Aufsicht.
Den Kork in das offene Ende des Metallrohrs. Es sollte eng anliegen, aber wenn es nicht den Fall, rasiert oder es mit einem kleinen Messer oder Kartoffelschäler-Datei herunter. Nachdem der Kork in ist, stößt ein Loch der ganzen Weg durch das Zentrum des Korkens, von oben nach unten.
Schneiden Sie Ihre Balsaholz in die Form eines Bootes, etwa 6 Zoll von 8 Zoll. Von der Mittellinie an einem Ende geschnitten, um zwei Diagonalen den Bug des Bootes zu bilden.
Befestigen links über Draht an den oberen Rand Ihres Balsaholz Boot in einer solchen Weise, dass Ihre Metallrohr aufgehängt ist und zentriert mehrere Zoll über dem Boot. Die Konstruktion sollte die Grundzüge eines Daches, mit dem Balsaholz als Basis ähneln und die beiden Drähte als Balken wirkenden, nach innen gestützt, das Metallrohr zu unterstützen nahezu die Länge des Bootes laufen. Stellen Sie sicher, dass der Korken auf der Heckseite des Bootes ist.
Platzieren Sie die beiden kleinen Kerzen unterhalb des Metallrohres, in der Nähe des Inneren des Bootes, ein ungefähr Zoll voneinander. Verwenden Sie Klebeband unter Ihren Kerzen sie fest an seinem Platz befestigt zu halten. Band mehrere Scheiben an jedem Ende des Bootes zusätzliche Stabilität zu sorgen.
Entfernen Sie den Korken und füllen das Rohr drei Viertel voll mit heißem Wasser. Setzen Sie den Korken wieder in die Röhre, legen Sie das Boot in eine Wanne mit Wasser, und zünden die Kerzen an. Das Wasser sollte auf Wärme beginnen und konvertieren, um Dampf, der seinen Weg aus dem Loch in dem Kork zwingen wird, das Boot vorwärts treibt.