Be-Got Micro Brushless-Motor machen

Als nächstes ist es notwendig, den eingefügten Buchse herauszunehmen, den großen Teil von dem wir nicht sehen können, ergibt sich nur seine verbreiterte Komponente. Es muss geeignet konsistente Objekt mit einer Öffnung eines solchen Durchmesser finden, dass der Magnet nicht durch sie läuft, und der Busch läuft. Die Aufgabe abzureißen den Kleber (Foto 7)







Wir schlagen sanft an der Spitze, aber sehr vorsichtig! Der Magnet ist sehr zerbrechlich!

Der Kleber wird abgerissen, gibt es nur eine kleine Sache gelassen. Sorgfältig Kupplung der Buchse (Sie es nicht verformen!) Und mit Hilfe von Messer (Einhaken) 2 Details lösen. Foto 8

Hurra! Der Magnet ist jetzt unser :-) Foto 9

Wir brauchen eine Konstantstromquelle, etwa 17 Volt; der Widerstand etwa 100-300 Ohm, 1-2 Watt; Kondensator 2200-3300 Mikrofarad, 25 Volt oder mehr; dünnes vieladrige Kabel. Wir verbinden den Kondensator an die Stromversorgung (PS) über den Widerstand, der während des Schweißens nicht kurzStromVersorgung zu tun. Durch die experimentelle Art und Weise finden wir richtige Volumen des Kondensators oder Spannung von PS. Die Idee ist, die durch den den Draht auf dem Detail (Bohrmeißel) Kurzschließen des Kabel an den Bohrmeißel verschweißt ist (Bild 13).

Wenn das Volumen des Kondensators oder die Spannung von PS zu hoch ist, dann der Draht statt an „Stick“ nur in Luft auflösen und auf dem Bohrmeißel wird Mikro-Krater, die die Echtheit der künftigen Welle reduzieren. Haben justieren Sie das Gerät? Wenn ja - dann schweißen wir die Segmente Draht auf der Welle (Foto 14).

Nun können wir die Welle mit dem Rotor vereinen und einen Raum mit einem speziellen superglue zwischen dem Magneten und der Welle zu füllen. Nachdem der Leim wir die festeste Verbindung haben getrocknet wird. Ich empfehle den Klebstoff zu verwenden, der nicht weiß Verkrustung nicht verlässt. Eine solche Art nach dem Trocknen des Leims ist absolut transparent.

Der Rotor ist bereit (Foto 15)

Nun starten wir die Produktion von Buchse. Ich empfehle pluoroplastic (Foto 16) zu verwenden, während es auf die Temperatur nicht anfällig macht und die minimale Reibung mit Metall. Und auch ist es einfach, mit Officemesser behandelt, wie es zunächst gezeigt auf dem Foto 17 dies Denn wir eine Öffnung in der Platte Fluoroplastlangfaser mit dem Bohrmeißel Durchmesser 0,3mm Bohrung. Warum 0,3? Ganz einfach, weil der Wunsch nach Reibungs loszuwerden (die Welle ist 0,26mm). Wenn es notwendig ist, Datei wir die Welle, bis es wird frei in der Zukunft Busch bewegen werden.







Nach all dem ist einfach. Wir bringen das Busch Form Rohr (photo18).

Der Rotor und Büsche sind vorbereitet! Nun ist der schlimmste Teil ist die Herstellung und Wicklung der Montage unseres Mikro-Motors. Wahrscheinlich jeder hat einen Bekannten Metalldreher. Hier ist er nützlich für uns - zu Bar machen (zukünftige Karkasse für Spulenwicklung). Der Anteil der Bar können Sie sich selbst definieren, da die Magnete überall unterschiedlich sind, umso mehr in identischen kleinen Motoren, von wo aus wir die Magnete extrahieren. Die Bar muss etwas größeren Anteil dann den Magneten. die Reserve „Endlich der zukünftigen Spule“ Ich empfehle eher mehr zu machen, nachdem Sie werden verstehen, warum.

Ein Bekannter Wender für Sie die notwendige bar gemacht und sogar reichte es nicht zu sprechen, dass er ein wenig über die scharfen Ecken geglättet. All dies nur für eine Flasche Coca-Cola. Ihr Dreher ist nicht so ein Fan? Und was erwartet man von Coca-Cola? # 61514; Sicher haben Sie angemeldet haben müssen und die Ecken alle geglättet, danach wird es Ihnen Zeit und Nerven sparen. Aus irgendeinem Grund hat die Dreher wollen nicht die Kufen machen. Die Kufen begrenzen die Länge der Spule der Wicklung. Die Dreher sagen, dass sie nicht die notwendigen Werkzeugmaschinen haben ...

Geschweige denn wir werden die Kufen selbst mit, was machen ist „Unter der Hand“. Von mir war es altes defektes DVD-ROM (Foto 19).

Die Bar passt perfekt in die Kanten des DVD. Sie müssen also nur die fehlende Wand kleben die gleiche Kunststoffmaterial verwendet wird. Was herauskommt, können Sie unten (Foto 20) sehen.

Achten Sie auf die Oberfläche der Kufen denen die Spule berühren. Diese Oberflächen haben Konvexitäten und Rücklauftrichter und sie gestalten die Form der zukünftigen Wicklung. Solche komplizierte Form schließt Anschlag von zwei Spulen sichern, obwohl die diese Büsche zwischen den Spulen (Foto 25) angeordnet sind.

Die Karkasse ist bereit, jetzt winden wir die Spulen.

Es ist besser, den dünnen Draht zu verwenden, natürlich ist es nicht für Nutzen des Koeffizient der Effizienz ist, aber wir werden das minimal Gewicht des Motors werden. Um den Durchmesser des Drahtes zu messen, ist bedeutungslos, weil Schicht Isulation unterscheidet. Und durch den Durchmesser 0,05mm (typische Größenordnung für unsere Ziele), um die Isulation auszuziehen und nicht verdirbt der Draht sehr kompliziert ist.

Es ist besser, den Draht durch den Widerstand pro Meter zu klassifizieren. Ich empfehle 10 bis 20 Ohm / m usefrom. Ich benutzte den Draht 17ohm / m, wenn ich diesen Artikel geschrieben wurde.

Wir legen die Kufen auf 0,7millimetres' Abstand voneinander und auf einer Strecke wir unsere 60 Winde Wind # 61514 ;, niemand verboten hat zu zählen, kam die Länge etwa 90 cm aus. Haben Sie winden? Nun ist die am meisten „Angenehm“: es ist nötig, auf die Karkasse, die Spule zu halten, zu kleben (sättigt) es von allen zugänglichen Seiten mit dem Sekundenkleber. Inzwischen kleben nicht die Winde an der Karkasse (Foto 21, 22)! Dieser Vorgang (wie meisten anderen) Sie erfolgreich unter dem Mikroskop erfüllen.

Ist erfolgreich? Mein Glückwunsch, Sie auf den 90% Mikro-aero-Builder!

Jetzt machen wir diesen Vorgang wieder, weil wir zwei Wicklungen müssen, die später werden wir in eine kleben.







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