Induction Generator
Ein einfacher zu bauen und zu betreiben Induktions-Generator
B elieve es oder nicht, fast jeder, das Sie wissen, hat mindestens einen Induktionsgenerator und wahrscheinlich mehr. Stimmt! Sie sagen, das ist unmöglich. na ja, lesen Sie weiter!
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Typische elektrische Käfigläufermotoren
Neben zahlreichen und billig zu sein, werden sie Wechselspannung des reinsten Sinus erzeugen. Sie verwenden keine Bürsten und erzeugen keine RFI. (Radio Frequency Interference) Ein Motor mit einem Induktionsgenerator umgewandelt werden flouresent und incandesant Lichter, Fernseher, Videorecorder, Stereoanlagen, elektrische Bohrmaschinen, kleine Motorsägen und andere Gegenstände treiben.
OK, was ist so toll daran? Es gibt nichts kompliziert über die Umwandlung, ohne seltsam Neuverkabelung, ohne komplizierte Mathematik. nichts! Es gibt keine Bürsten verschleißen.
Sie können nicht überlastet werden; wenn zu viel von einer Last auf den Generator angelegt wird, beendet es einfach erzeugend. Entfernen der Last wird in der Regel bewirken, dass der Generator wieder starten. Beschleunigung des Motors nach oben hilft, wenn es nicht sofort starten.
Ja aber. gibt es Probleme? Nun, es gibt keine aktive Spannungsregelung, sondern innerhalb einer geprüften Tragzahl zu halten, kann es innerhalb irgendwelcher Spannungsparameter halten, die Sie festlegen. Ich glaube, dass ein Spannungsbereich zwischen 105 und 126 Volt durchaus sinnvoll ist.
Ein Motor umgewandelt zu einem Induktionsgenerator wird nicht ein anderen Käfigläufermotor gestartet, es sei denn, dass der Motor etwa 1/10 der Leistung des Induktionsgenerators ist. In anderen Worten, ein 1-PS-Motor als ein Induktionsgenerator verwendet wird, wird einen 1/10 PS oder weniger, Käfigläufermotor starten. Am besten ist es nicht zu einem Induktionsgenerator verwenden Motoren anzutreiben. Die hinzugefügte Induktivität des Motors wird die kapazitive Reaktanz der Kondensatoren zunichte machen und bewirken, dass der Generator Strom beenden erzeugen.
Der Generator wird nicht unter einer Last starten. Kein Problem! Sie sollten keine Last an einen Generator anschließen, bis es bei Laufgeschwindigkeit ist. Dies ist eigentlich ein bisschen eine Fail-Safe-Funktion.
Bisher ist, dass über all die Probleme, die ich gefunden habe, und ich halte jene gering.
Wie konvertiere Sie ein?
Durch die Zugabe von Kondensatoren parallel zu der Motorleistung führt, und es ein wenig über dem Typenschild RPM Antrieb (1725 RPM Drucker brauchen bei etwa 1875 RPM zu drehen, und 3450 RPM diejenigen bei 3700 RPM) der Motor-Wechselspannung erzeugen! Die Kapazität hilft Ströme in den Rotorleitern zu induzieren und bewirkt, dass es Wechselstrom zu erzeugen. Die Leistung wird aus den Motorstromleitungen entnommen oder die Kondensatorleitungen, da sie alle parallel sind.
Dieses System hängt von Restmagnetismus in dem Rotor zu erzeugen zu beginnen. Fast alle Motoren Ich habe beginnen versucht, ganz gut auf ihrem eigenen, mit dem entsprechenden Kondensator natürlich zu erzeugen! Wenn es nicht zu erzeugen beginnt, versucht, den Motor bis zu beschleunigen. Das wird in der Regel damit es funktioniert. Es ist jedoch äußerst selten zu finden, das nicht anspringt.
Wenn ein Motor nicht startet am ersten Versuch zu erzeugen. dann 120 vac anwenden oder sogar 12 oder mehr Volt Gleichstrom an den Motor für einige Sekunden. Das wird in der Regel arbeiten, um den Rotor und der Generator startet von nun an allein wird magnetisieren.
Es ist wichtig, nicht downwith eine Last verbunden, um den Generator zu schließen. Dieser neigt dazu, den Rotor zu entmagnetisiert und kann dazu führen, sie nicht selbst erregen. Das heißt, der Motor dreht, aber es wird keine Spannung erzeugen. Es ist kein ernsthaftes Problem dar, da der Rotor gemäß den Anweisungen im obigen Absatz wieder magnetisiert werden kann.
Die Kondensatoren verwendet werden, müssen die Art als „running“ Kondensatoren und NICHT „Start“ Kondensatoren bezeichnet werden. Ab Kondensatoren sind für eine sehr kurze Zeit, in der Regel weniger als eine Sekunde oder zwei, und würden durch kontinuierlich über die Wechselstromleitung verbunden zerstört werden wird. Lauf Kondensatoren sind so konzipiert, verbunden zu werden, während der Motor mit Strom versorgt wird.
HINWEIS. Achten Sie darauf, die Kappen sagen: „NO PCB“. PCBs sind nicht mehr für Kondensatoraufbau verwendet, weil es eine gefährliche chemische Zusammensetzung war. Wenn die Kappen alt sind, und Sie nicht sicher sind, verwenden Sie sie nicht. Sicher sein!
Es ist notwendig, zu experimentieren, um den besten Wert der Kapazität finden eine Funktion zu erhalten. Beginnen Sie mit etwa 150 bis 200 uf für Motoren 1 PS und unter. Mehr Kapazität bedeutet mehr Spannungsausgang. Der endgültige Wert sollte in der Lage sein, etwa 125 VAC zu produzieren, wenn es setzt aus 60 Hertz ohne Last. Dann stecken IN100-Watt-Glühbirnen, bis die Spannung abfällt, was immer niedriger Sie eingestellte Grenze. Mine tut etwa 1050 Watt vor VAC bis 105 fallen.
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Typische Laufkondensatoren. GUT. Ab Kappe. Schlecht!
Im folgende Beispiel habe ich einen 1-PS-Motor aus einer Sears Wasserpumpe, die ich auf einem Schrottplatz gekauft für $ 10.00. Dieser Motor war in der Lage, auf 13 Ampere oder 7 jeweils aus von 115 oder 230 Volt betrieben wird.
Typische Wasserpumpe Motor
Motor: A. O. Smith 1 PS. 115/230 VAC. 13/7 AMPS. 3450 RPM
Kondensator: 200uf 330vac. Dies wurde durch Parallelisierung 4 Kondensatoren hergestellt, die 65uf waren, 35uf, 50uF und 50uF. Alle diese wurden bei 330vac oder besser bewertet. Alle Testergebnisse sind von diesem Kondensator-Set. (HINWEIS. Die endgültige Version dieses Generators hat 225uf der Kapazität.)
Ausgabefähigkeit: Dieser Induktionsgenerator hat eine Leerlaufspannung von 125,9 VAC bei 60 Hz betragen. Der Generator erfolgreich 1050 Watt-Glühbirnen mit einem Spannungsabfall von 10,9 VAC auf eine volle Laufspannung von 105 V AC versorgt. Während des Leistungstest wurde der Generator von einem 1,5 PS Elektromotor angetrieben wird und es gab einen Verlust von RPM, wenn die Last erhöht wurde. Ich führe einen Teil der Spannungsabfall an diesem Mangel an Antriebskraft.
Der ex-Motor, ein Induktionsgenerator jetzt durch eine gut angetrieben wird verwendet 3,75 HP B-S Rasenmähermotor. Insgesamt 950 Watt-Leuchten wurden für etwa 15 Minuten läuft mit dem Generator nur warm wird. Die Spannung stieg von 126 Volt offen bis 110 Volt AC unter dieser Last.
Wird es funktionieren? Sie scheinen ganz gut zu tun, ohne ein Zeichen der Erwärmung überhaupt. Wenn sie scheitern oder sich verschlechtern, werde ich die Informationen hier auf der Webseite veröffentlichen.
Top Trace: 60 Hz / Unten Trace: Kondensatorphasenverschiebung. Überlagerte Wellenformen.
Diese Spuren zeigen die Phasenverschiebung innerhalb des Kondensator / Induktivität-Kombination. Die Induktivität ist von den Motorwicklungen. Die Spuren wurden durch Einspeisen eine 10 V p-p 60 Hertz Spannung über einen 47 Ohm-Widerstand mit dem Kondensator / Induktivität Kombination hergestellt. Die obere Spur in dem linken Bild ist die Eingangsspannung an den Widerstand, während die untere Spur über den Kondensator / Induktivität ist.
Wellenform bei 950 Watt Last.
Hinweise zu Benzinmotoren:
Stellen Sie sicher, dass Sie einen zuverlässigen Benzinmotor erhalten. Nichts ist frustrierender, dass mit dem Motor zu kämpfen zu haben, während Sie Strom brauchen!
Gehen Sie mit Solid-State-Zündung, wenn möglich. Ignition Punkte waren in ihrem Tag in Ordnung, aber der festen Zustand Magnetos sind groß!
Machen Sie die Geschwindigkeit governer Arbeiten sicher und dass der Motor gereinigt und reguarly gewartet.
Der kleine Gastank auf diesem B-S gibt Ihnen mindestens eine Stunde der Macht. Wenn Sie längere Zeit laufen, dann einen Motor mit einem größeren Gastank finden. Ein Liter-Tank werden Sie viel Zeit mit einem kleinen Motor, wahrscheinlich mehr als 4 Stunden oder so vor dem Tanken. Ölstände bei jeder Gasmine, usw.
Wenn Sie auf Radios oder Fernseher statische erfahren, die Sie von Ihrem Generator mit Strom versorgen: Manchmal kann die Zündung statisch ein Problem sein. Gummistiefel sollte über den Zündkabel platziert werden, so dass es keine Verdrahtungs unisoliert ist, und dann die Abdeckung einfach den Zündkabel mit geflochtenem Draht und es in der Nähe der Magnetspule gemahlen. Auch klemmen Sie es um die Zündkerzenmetallbasis. Das wird es heilen.
Wieder einmal muss ich Dewey King, NJ8V, für seine nie endende Geduld und Hilfe bei der mechanischen Hürden danken! Sein Know-how bei der Bearbeitung lässt mich verwirrt.
Alle Haftungsausschluss gelten. Ich kann in keiner Weise garantiert, dass Sie den gleichen Erfolg haben, aber sie funktionieren. Seien Sie auch vorsichtig! Es gibt viele gute ol‘hier AC und es kann gefährlich sein. Ich bin nicht verantwortlich für alles, was Sie tun!
A. Dieser Motor weist einen Innenwiderstand von etwa 1,5 Ohm Wechselstromwiderstand und 0,5 Ohm Gleichstromwiderstand.
B. Der Kondensatorstrom beträgt etwa 11 Ampere. Denken Sie daran, existiert dieser Strom, ob es eine Last ist oder nicht. Es ist jedoch nicht zu 100% „real power“, aber es ist kapazitiv, mit dem Strom aus der Phase mit der Spannung. Der Strom I führt die Spannung, E, in diesem Fall. Der Grund dieser Strom vorhanden ist, den Generator „angeregt“ zu halten, indem Strom in den Käfigrotorleiter zu induzieren. Berechnungen scheinen die Anregungsenergie bei etwa 55 Watt zu setzen.
C. Die Reaktanz (Xc) des Kondensators (200 uf) bei 60 Hertz beträgt 13,3 Ohm.
D. Die Reaktanz (Xl) des Motors (3,8 mh) bei 60 Hertz beträgt 1,4 Ohm
E. Die Kapazität und die Induktivität, parallel zu sein, hat eine Resonanz aufweist. Diese Frequenz ist 183 Hertz.
F. Der Motor braucht diesen Generator bei etwa 3700 Umdrehungen pro Minute drehen 60 Hz Ausgang zu geben. (Wenn Ihr Motor ist ein 1725 RPM ein, dann werden Sie es brauchen bei etwa 1875 RPM zu drehen)
G. Ich habe nicht ein klares Verständnis von genau, warum das funktioniert. aber es tut!