Wie ein Rust Hol in Ihrem Auto zu reparieren, YourMechanic Tipps
Rust: Wenn Ihr Auto hat, sind Sie wahrscheinlich nicht glücklich darüber. Zumindest ist es unansehnlich und reduziert Ihr Auto Wert; wenn ein Rostfleck links unkontrolliert schnell wachsen, bis es ein strukturelles Problem verursacht. In vielen Staaten ein Auto mit Rostlöcher im Körper nicht passieren Inspektion, unabhängig davon, wo die Flecken befinden, oder, wie ernst sie sind. Aus diesen und anderen Gründen, wenn Sie Ihr Auto Körper Rost hat es am besten mit dem Problem befassen, weil es sicherlich nicht alleine gehen gehen weg.
Während ein Loch durch Rost verursacht Patchen nicht allzu schwierig ist, dauert es einige Geduld, vor allem, wenn Sie das Fahrzeug selbst neu zu zeichnen wollen.
Wenn das durch Rost hervorgerufen Loch nicht in einer Tragfläche des Autos, wie beispielsweise das Fahrgestell ist, ist es möglich, es mit Glasfaser oder Füllstoff zu reparieren. Dadurch wird Ihr Fahrzeug wieder aussehen ganz und verhindern, dass die Verbreitung der Rostschäden.
- Hinweis. Dieses Handbuch ist für die Befestigung kleine bis mittelgroße Löcher in Körperplatten nur. Wenn Sie Ihr Auto Rost an Bauteilen hat - im Grunde alles, die das Gewicht unterstützt oder ist Teil der Aufhängung des Fahrzeugs oder seine Struktur unterstützt - dann sind Sie dringend empfohlen, Hilfe von einem qualifizierten Mechaniker oder Karosseriebau zu bekommen.
In diesem Sinne, hier ist was Sie tun müssen, um einen Rostfleck zu entfernen und Patch auf den Punkt.
Verfahren 1 von 2: Unter Verwendung eines Füllstoffes Kit, das Loch zu reparieren
- Füllstoff-Kit
- Atemmaske
- Bohrmaschine mit Drahtbürste oder Schleifscheibe Befestigung
- Brille
- Hammer, Kugel Präger
- Lackgrundierung
- Farbe
- Schutzbrille
- Rust feste Grundierung
Hinweis. Chemischer Rost entfernen, ist nicht erforderlich, kann aber dazu beitragen, dass Sie alle den Rost bekommen haben, die absolut notwendig ist, wenn Sie es nicht zurück wollen. Es ist auch möglich, dies statt einer Schleifmaschine zu verwenden, wenn Ihr Rost nicht sehr umfangreich ist; Folgen Sie den Anweisungen des Herstellers.
Hinweis. Passende Ihre Farbe Farbe ist eine schwierige Aufgabe, die Erfahrung und Sorgfalt auf, aber eine ungefähre Übereinstimmung bekommen ist nicht unmöglich. Ihr Ersatzteillager können Ihnen helfen, die richtige Farbe für Ihr Auto zu finden.
Schritt 1: Bereiten Sie Ihren Arbeitsbereich. Sie werden einen geeigneten Platz brauchen die Arbeit zu tun, die im Idealfall eine Garage oder eine ähnliche Struktur bedeutet, wie Sie nicht draußen sein wollen, sobald die Malerei beginnt.
Die Garage sollte gut beleuchtet und gut belüftet sein, und alles, was nicht verschmutzen können, sollten entfernt werden, da was kommt kein sauberes Verfahren ist.
Schritt 2: Bereiten Sie Ihre Werkzeuge. Entrosten kann von Hand gemacht werden, aber es ist viel einfacher, wenn Sie zur Verfügung eines elektrischen Schwingschleifer haben und eine Orbitalschleifer.
Wenn Sie diese Tools nicht besitzen, können Sie sie bei vielen großen Baumärkten mieten. Achten Sie darauf, Schleifscheiben zu erhalten (Körnung 80 ist am besten für Metall, 120- oder 150-Körnung zum Entfernen von Farbe und Gestaltung Patches) und eine Schleifscheibe zu.
Schritt 3: Bereiten Sie Ihre Sicherheitsausrüstung:
Augenschutz. Fast jeden do-it-yourself-Artikel darauf hin, Augenschutz, auch für scheinbar einfache Aufgaben. Nun, für diese Reparatur ist die Notwendigkeit ernst. Du gehst Funken mit Ihrer Schleifmaschine zu werfen, und Sie müssen Ihre Augen schützen, so einige Schutzbrille bekommen. Wenn Sie eine Brille tragen, das ist nicht genug - eingeschlossen Brille bekommen, der über sie passen.
Lungenprotektion. Ganz am Minimum, bekommen einige chirurgische Stil Atemmasken. Diese Reparatur erfordert eine Menge Staub in der Luft, das zu schweren Schäden an der Lunge tun. Noch besser wäre es, ein Beatmungsgerät zu kaufen oder mieten, da man auch mit ganz wenigen giftigen Chemikalien arbeiten werden.
Andere Kleidung. Lange Hosen und ein langärmeliges Hemd sind eine gute Idee für diese Reparatur, auch bei heißem Wetter. Die Funken durch die Mühle geworfen werden dich nicht töten, aber sie werden nicht gegen nackte Haut entweder bequem sein. Sie werden ein gutes Paar Arbeitshandschuhe mögen, die Sie selbst an den scharfen Kanten der Platte Schneiden helfen zu vermeiden und Ihre Haut wird von den nicht so schönen Chemikalien schützen Sie arbeiten werden.
Schritt 4: Bereiten Sie Ihr Auto. Sie wollen alles maskieren, die nicht lackiert werden lassen, so etwas Abdeckpapier bekommen (Zeitung ist in Ordnung) und Kreppband und starten Taping.
Wenn Sie nur Primer verwenden werden, maskieren, so viel wie möglich, nur ein paar Zoll zu jeder Seite des Rostfleck zu verlassen.
Auch wenn Sie nicht auf Priming planen, ist es am besten in der Nähe Panels zu maskieren, da Funkenflug Ihre Farbe beschädigen kann.
Achten Sie darauf, andere Teile des Autos zu decken, einschließlich in der Nähe Reifen, Glas und Chrom. Wenn Sie in der Nähe von einem der empfindlichste Teil des Autos arbeiten werden, wie ein Reifen, mehr tun, als dass ein Teil maskieren - decken Sie es mit etwas robust genug, um es aus Ihrer Mühle rutschen, falls Sie zu schützen. Ein schwerer Tropfen Tuch tun; wenn alles, was Sie Zeitung haben, verwenden viele Blätter eine dicke Schutzschicht zu bilden.
Nun, da Sie alle Ihre Materialien und Ihren Arbeitsraum vorbereitet sind, ist es Zeit zur Arbeit zu kommen.
Schritt 5: Sand aus der Nähe zu malen. Sie wollen blankes Metall oder Rost unten zu gelangen, die den Lack Abdeckmittel entfernt und in der Nähe, der Rostfleck.
Überall von 80 bis 150 Schleifpapier arbeitet für diese feine, vorzugsweise mit einem Schleifblock oder, natürlich, einem mechanischen Schleifer.
Hören Sie nicht auf, bis Sie die Farbe aus dem gesamten Rostfleck gelöscht haben, und weit genug zurück, dass Sie sicher sein, können Sie nichts verpasst.
Schritt 6: Rost abzuschleifen. Wechseln Sie nun in die Mühle, falls Sie einen haben, und schuften den ganzen Rost.
Es ist absolut wichtig, dass Sie keinen Rost lassen, also nicht aufhören, bis Sie sind bis auf das blanke, glänzende Metall an jeder Kante.
Sie nicht zu viel Sorgen über zu durchbrechen, auch wenn der Rostfleck nicht den ganzen Weg durch war zu beginnen, wie Sie das mit Ihrem Patchen Kit Festsetzung werde.
- Warnung. Achten Sie darauf, eine Schutzbrille zu tragen, um Ihre Augen vor herumfliegenden Metall und Farbe Staub zu schützen.
Schritt 7: Stellen Sie sicher, dass Sie alle den Rost entfernen. Sobald Sie überall blankes Metall sehen können, verwenden Sie Ihre Rostlöser, wenn Sie es haben sehr sicher zu machen haben Sie den ganzen Rost entfernt.
Schritt 8: Tragen Sie Rost Grundierung. Malen Sie die Grenze des Loches Sie mit einem Rostschutzgrundierung oder Rostumwandler geschaffen haben.
Ein Rostumwandler rostet in eine polymere umzuwandeln, die das Metall und wirkt als Primer schützt. Die Schutzschicht versiegelt die Oberfläche gegen eine neue Feuchtigkeit, die weiter Rost verhindert.
Diese Produkte sind als Spray oder Pinsel auf. Wenden Sie gemäß der Anweisungen des Herstellers, und warten Sie die empfohlene Menge an Zeit, bevor mit dem nächsten Schritt weitergehen.
Schritt 9: Auch aus den Rand des Loches. Falls erforderlich, tippt, um die Kanten des Lochs nach innen mit einem kleinen Kugelhammer bis auf die Ebene des Karosserieteils.
Das Loch sollte nun bereit sein, mit Füllstoff gefüllt werden.
Schritt 10: Vorbereiten des Füllstoffes. Mischen Sie den Körper Spachtelmasse mit dem Härter gemäß den Füllstoff-Kit Anweisungen.
Folgen Sie den Anweisungen sorgfältig - kann zu viel Härter Zugabe bewirken, dass die Mischung zu schnell härten.
Füllstoff kann als Bausatz an jedem Auto Supply Store erworben werden. Die meisten Kits enthalten einen Körper Füllstoffpaste, einen Härter und ein Stück aus expandiertem Zinkmetall oder Glasfasergewebe, die verwendet wird, um den Füllstoff zu unterstützen, während das Loch Patching.
Schritt 11: Legen Sie die Metallgitter hinter dem Rostloch. Halten Sie das Zinkmetallstück hinter dem Loch und befestigen sie an dem Körper des Fahrzeugs hinter dem Loch mit geringen Mengen an Füllstoff. Es wird für den Körper Füllstoffpaste als Stabilisator wirkt.
Schritt 12: Tragen Sie Füllstoff. Verwenden, um den Kunststoff-Applikator, der mit dem Kit wird der Körper Füllstoff, um das Loch zu übernehmen.
Weiter Füllstoff hinzuzufügen, bis das Loch vollständig gefüllt ist.
Konturieren die Paste auf die Fahrzeugkarosserie.
Schritt 13: Lassen Sie den Füllstoff der Anweisungen des Herstellers, um zu trocknen.
Schritt 14: Sand mit 180-Schleifpapier, bis glatt.
Schritt 15: Sand es nach unten. Nachdem der Patch trocken ist, werden Sie auf Sand wollen sie sich flach mit dem Rest des Körpers Platte.
Für, dass Sie vor dem feinere Schleifpapier oder Räder als wollen werden - 120- oder 150-Körnung ist ungefähr richtig zu starten, dann feiner eine glattere Oberfläche zu erhalten. Gehen Sie langsam und vorsichtig, da Sie nicht zu viel von der Karosserieplatte ausziehen wollen.
Schritt 16: Feiner Sand der Oberfläche. Wenn Sie sich bewerben Primer (und Sie sollten, wenn Sie nicht möchten, dass der Rost zurückkehren), erhalten Sie eine glatte Oberfläche, wollen so feineren Schleifpapier verwenden, bis zu 240- oder so. Am besten ist es, die Elektroschleifer von hier auf verzichten, es sei denn, Sie sehr vorsichtig sind.
Schritt 17: Stellen Sie sicher, dass die Oberfläche sauber und trocken. Achten Sie darauf, die Oberfläche vollständig frei von Staub ist vor dem Lackieren und vollständig trocken.
Schritt 18: die Grundierung Spray. Nun, Spray auf einer dünnen Schicht Grundierung. Mach dir keine Sorgen genug anwenden, da Sie mindestens zwei und idealerweise drei Schichten tun werden.
Schritt 19: die Grundierung trocknen lassen. Lassen Sie die Grundierung vollständig trocknen, und Sand es Glätte.
Schritt 20: Reinigen und anwenden eine zweite Schicht. Reinigen Sie die Oberfläche gut (es muss frei von Staub), und wenden Sie die zweite Schicht Grundierung. Dann Sand wieder.
Schritt 22: Sand macht sie glatt. Wenn Sie malen, Sand die Oberfläche zu noch größerer Glätte - 400-Schleifpapier richtig ist, mit einem flexiblen Schleifblock; tut dies nicht mit einem elektrischen Schleifer.
Schritt 23: Malen Sie Ihr Auto. Sobald die Oberfläche glatt ist, staubfrei und trocken, ist es Zeit für die Farbe. Versuchen Sie, lange, sogar Striche zu verwenden, leicht überlappend, aber eine übermäßige Dicke oder tropft zu vermeiden. Du wirst für eine dünne, gleichmäßige Schicht; versuchen Sie nicht, diese in einem Rutsch zu tun.
Schritt 24: Trockene und wieder Sand. Nun Sand wieder mit 400-Schleifpapier. Achten Sie darauf, schmirgeln irgendwelchen Tropfen oder dicke Flecken.
Schritt 25: Saubere, trockene, und wiederholt. Sauber und die Reparatur trocknen und wiederholen Sie den Vorgang noch zweimal (Zwischenschliff), bis Sie drei Schichten getan haben.
Schritt 26: Nasser Sand ein letztes Mal. Führen Sie eine Endschliff, diesmal mit nassem (nur Wasser) 400-Schleifpapier.
Schritt 27: Tragen Sie den Klarlack. Die letzte Schicht wird ein Klarlack sein, wird dies dazu beitragen, die anderen Schichten auf Ihrem Auto zu erhalten und eine glatte, glänzende Optik. Verwenden Sie die gleichen langen gleichmäßigen Bewegungen und die gleiche Technik, die Sie für Ihre regelmäßigen Mantel verwendet.
Schritt 28: Bereinigen. Bereinigen Sie alles, kehren alle geliehenen oder gemieteten Tools, und gehen Sie Ihre vollständigen Reparatur zeigen.
Methode 2 von 2: Unter Verwendung eines Fiberglas-Reparatur-Set, das Loch zu reparieren
- Fiberglas-Reparatur-Set
- Bohrmaschine mit Drahtbürste oder Schleifscheibe Befestigung
- Hammer, Kugel Präger
- Lackgrundierung
- Lackierung, Automobil
- Schutzbrille
- Rust feste Grundierung
- Schleifpapier, Körnung 180
Ein Glasfaser-Kit ist sehr ähnlich Füllstoff aber es erfordert auf einigen Schichten aus Fiberglas setzen und ein wenig Schleifen in-between zu tun.
Schritt 1: all der Rost entfernen, bis Sie zum Festkörper erhalten. Dies kann mit einer Drahtbürste, Fächerschleifscheibe oder Schleifscheibe befestigt unter Verwendung einer Blechschere oder eine elektrische Bohrmaschine durchgeführt werden.
- Warnung. Achten Sie darauf, eine Schutzbrille zu tragen, um Ihre Augen vor herumfliegenden Metall zu schützen, und malen Staub.
Schritt 2: Wenden Rost Grundierung. Malen Sie die Grenze des Loches Sie mit einem Rostschutzgrundierung oder Rostumwandler geschaffen haben.
Ein Rostumwandler rostet in eine polymere umzuwandeln, die das Metall und wirkt als Primer schützt. Die Schutzschicht versiegelt die Oberfläche gegen eine neue Feuchtigkeit, die weiter Rost verhindert.
Diese Produkte sind als Spray oder Pinsel auf. Wenden Sie gemäß der Anweisungen des Herstellers, und warten Sie die empfohlene Menge an Zeit, bevor mit dem nächsten Schritt weitergehen.
Schritt 3: Auch aus den Rand des Loches. Falls erforderlich, tippt, um die Kanten des Lochs nach innen mit einem kleinen Kugelhammer bis auf die Ebene des Karosserieteils.
Das Loch sollte nun bereit sein, mit Glasfaser-Füllstoff gefüllt werden.
Schritt 4: Vorbereiten der Glasfaser-Harz-Reparatur-Sets. Mischen Sie das Harz und den Härter gemäß den Anweisungen, die mit dem Kit kam.
Schneiden Sie ein Stück Glasfasergewebe, so dass das Tuch isy ist nur etwas größer als das Rostloch Sie füllen.
Die meisten Kits enthalten Glasfaserharz, flüssigen Härter, Glasfasergewebe, ein Kunststofffass, tray Mischen und Mischen Stick.
- Warnung. Glasfaser kann die Haut reizen, so ist es am besten Gummihandschuhe zu tragen, wenn diese Kits verwenden.
Schritt 5: eine Schicht aus Glasfasermatte Nehmen. Legen Sie eine Schicht aus Glasfasermatte über das Loch, hinter dem Loch.
Verwenden eines Pinsels die Harzmischung auf die Matte aufzubringen.
Dies wird ein Stabilisator für den Glasfaser-Harz sein.
Schritt 6: Anwenden der Glasfaser-Harz. Verwenden, um den Kunststoff-Applikator, der mit dem Kit wird den Glasfaser-Harz auf die Matte aufzubringen.
Lassen Sie die Schicht pro Anweisungen des Herstellers, um zu trocknen.
Schritt 7: Sand der Schicht mit 180-Schleifpapier, bis glatt. Dann gelten Harz eine andere Schicht und wiederholen, bis der rostige Stelle gefüllt ist und die Glasfaser-Harz ist auch mit dem Fahrzeugaufbau.
Schritt 8: Sand der letzte Schicht mit einem 180-Schleifpapier, bis glatt.
Schritt 9: Tragen Sie eine Schicht aufsprühen Grundierung über die Stelle.
Schritt 10: Malen Sie den Fleck eine identische Lackfarbe auf den Rest des Autos verwendet wird. Farbe sollte mit einer Spritzpistole aufgetragen werden.