Aussie - Cross Kicks Off With Dirty Deeds Runde 1 - Cyclo Magazin - Cyclo News, Rennen,
Die prächtige Dirty Deeds Cyclo Crew lebte wieder auf ihre hohen Standards. Der Kurs, die Rennleitung und die Freiwillige trugen alle zu einem großen Renntag. Cyclocross-Rennen in Melbourne wäre ohne die Bemühungen der Rennleiter Blakey existieren, commissionaire David Morgan, und alle anderen Freiwilligen, Organisatoren und Sponsoren.
Einträge für DDCX Rennen 1 geschlossen ein paar Tage vor Sonntag mit einem vollen Hause anmelden, und Dirty Deeds gab wieder einmal den großen ungewaschenen ‚Cross-Rennfahrer, was sie wollten. Elite-Rennfahrer und Erstbesucher angezeigt gleichermaßen ihre besten Schmerzen Gesichter und hatten viel Spaß.
Herren-A-Rennen:
„Schau nicht nach unten, cos, wenn Sie tun, werden Sie nicht sehen, was vor dir ist“, sangen die Untertonen 1979 tat wenig, diese bahnbrech Ulster Band kennen, würden sie das Ergebnis dieses Feature Race Dirty werden die Vorhersage Deeds Rennen 1.
Alle großen Jungs waren aus zu spielen: Allan Iacoune, Adrian Jackson, Paul Redenbach, Lewis Ratray, Danny Kah, Liam Jeffries, Russell Collett. Eine Menge von mehr als 400 Zuschauer erwartet ein spannendes Rennen, das war genau das, was sie bekamen.
DDCX angezeigt alle bekannten Tricks, einschließlich einer haarnadel Ecke 50 Meter nach dem Start, die Bumping und elbowing gefördert. Warrick Leach war der große Verlierer von ein paar ziemlich vertrackt bewegt. Warricks eher unglücklicher Start in der Querfeldein-Saison noch schlimmer mit einem Absturz und ein Reifenschaden verursacht ihn auf dem Podium zwei Runden und gehen zu verpassen.
Nach einer schnellen und furiosen ersten Runde der 45 Minuten-Rennen waren die üblichen Verdächtigen an der Spitze. Eine Gruppe von vier enthält Iacoune, Jackson, Redenbach und Ratray hatte eine kleine, aber wachsende Lücke über die Verfolger Haufen. Die mittleren Runden des Rennens verwandelte sich in einen taktischen Kampf mit keiner der Favoriten der Lage, eine Lücke gegenüber den anderen zu gewinnen. Allmählich wurde Ratray fallen gelassen, Iacoune, Redenbach verlassen und Iacoune es um den Sieg zu kämpfen.
Das Rennen wurde heftig mit den drei Führern sicher Pavil Hill zum letzten Mal klettern. Niemand gewann einen Vorteil auf der Rückseite des Kurses und das Rennen kam zu einem Drei-Wege-Sprint Finish, das ist genau das, was 25 PSI gepumpten Rohre benötigt. Jackson, Iacoune, und dann Redendach, die alle durch ein Rad Länge getrennt, kamen hinter dem Velodrom.
Dann griffen die Untertonen: jemand sah nach unten. Innerhalb von einem Blitz, sowohl Jackson und Iacoune abgestürzt, als sie auf den Velodrom kam. Die Verantwortung für den Unfall wird seit vielen Jahren diskutiert werden, aber Redenbach, sein Glück nicht glauben, war der letzte Mann stehen. Von einem wahrscheinlichen dritten Platz, kreuzte den Redenbach letzten 100 Meter bis zur Ziellinie. Jackson überquerte in der zweiten mit Iacoune in Dritteln.
Kleinere Plätze gingen auf dem fünften in vierten und Nick Morgan Ratray.
Eine der Rand der Top Ten, Sam Watson und Ross Wilkinson wurden mit einem ding dong Rennen. Beide behaupteten Krankheiten und Verletzungen vor dem Anpfiff. Ross, mit einem neuen Aerodynamik-Helm ausgestattet, führte Sam von 10 Sekunden für 11.
Eine lobende Erwähnung für Nic Cotterill, DDCX, der trotz Ausgaben amtieren den ganzen Tag natürlich und allgemeiner 26. beendet.
Frauen-Rennen:
Herren B Rasse:
Warum sollte 57 scheinbar vernünftige nehmen Herren der Startlinie für das B-Klasse-Rennen der Männer? Wahrscheinlich, weil sie wollte nicht den A Grad Rennen und verpasste das perlende Auges des Chief Handicapper Nic Cotterill. Oder vielleicht waren sie gefördert durch den Herrn Cotterill von C Grad. Die einzige andere Möglichkeit könnte sein, dass sie über ihre Fähigkeiten ehrlich waren.
Die Herren B war ein enges Rennen: 48 der 57 Starter in der gleichen Runde als Sieger beendet. Glück des Rennen elektronische Zeit von Metarace verwendet.
Nach mehreren Runden gründete Craig Peters und Mick Brown eine Lücke über Ben Healy, Evan Armstrong, Harry Hanley und ein paar andere. Peters ging der Gewinn um sieben Sekunden von Brown zu übernehmen. Armstrong gewann den Sprint für 3. über Hanley.
Gemessen an den Jubel von Pavil Hill, viele Konkurrenten in dieser Klasse entweder müssen lernen, wie steil zu verhandeln bergauf off Sturz Anstiege, oder laufen, oder einfach nur die Buhrufe der Menge gegenüber.
Herren C Herkunft:
Die Herren C / Open Race hatte 52 Starter auf eine Mischung aus CX-Bikes und MTBs und dauerte 30 Minuten. Obwohl Dave Morgan pfiff, was normalerweise bedeutet „Start“, „gehen“ oder einfach nur „Rennen“, hatte er ein paar Mal rufen einige der Fahrer zu ermutigen, sich zu bewegen. Die erste Barriere in der ersten Runde verursachte ein paar Probleme für diejenigen außerhalb der Top 10, und man ließ die Führer weg zu bekommen.
Die DDCX Barrieren bei maximaler Höhe eingestellt, einen groben Absturz für ein besonders mutigen Mountainbiker geschaffen versuchen Hase-hop es.
Viele schmerzhaften Gesichter waren auf dem Display unter der Nachmittagssonne, die zeigt, wie schwierig es sein kann, ein 30-minütige Rennen zu ertragen.
Duncan Murray gewann mit 34 Sekunden über Anthony Natoli und Michael Brill, und alle drei Herren müssen eine Förderung im Rennsport Klasse in naher Zukunft zu erwarten.
Kids' Race:
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Dieses Rennen Bericht wurde von Paddy Oliver geschrieben und ursprünglich veröffentlicht am Australian Cyclo Magazine (nicht von Cyclo Magazine verwechselt werden). Sie können seinen Blog, Hinter den Barrikaden, bei behindthebarricades.net folgen
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