Wie Rückleuchten Arbeit tun, es läuft noch
Rückleuchten sind auf dem Heck des Autos
Rückleuchten Arbeiten an Relay
Um effektiv zu arbeiten, müssen Rückleuchten in der Nacht beleuchten und bei schlechten Wetterbedingungen. Da Fahrer nach vorn gerichteten Sicht in erster Linie betroffen sind und nur selten über die Rückseite des Fahrzeugs denken, binden die Hersteller die Rücklicht-Beleuchtung auf den Betrieb der Scheinwerfer; wenn ein Fahrer die Scheinwerfer dreht - oder, wie in neueren Fahrzeugen üblich ist, wenn ein Lichtsensor die Scheinwerfer aktiviert - leuchten die Rückleuchten auch automatisch. Diese automatische Aktivierung erfolgt, indem die Rücklichter auf dem gleichen Relais wie die Frontscheinwerfer erreicht; im Wesentlichen sind Rückleuchten auf den gleichen Schalter verdrahtet, die die Scheinwerfer aktiviert, wodurch sie auf jederzeit der nach vorn gerichteten Scheinwerfer aktiviert werden kommen.
Rückleuchten sind mit der Batterie Wired
In einigen Situationen muss ein Fahrer die Scheinwerfer und Rückleuchten verwenden, wenn das Fahrzeug nicht läuft. Aus diesem Grund sind die Scheinwerfer - und damit die Rückleuchten - werden direkt an die Fahrzeugbatterie angeschlossen. In einer normalen Konfiguration verbindet Verdrahtung die negativen (Masse) Leitung der Scheinwerfer und Rückleuchten mit dem Fahrzeugchassis und schließlich zurück zu dem negativen Anschluß der Fahrzeugbatterie. Die positive Verdrahtung führt zunächst mit einem Schalter verbunden sind, dann eine separate Drahtleitung verbindet den Schalter mit der positiven Ausgang der Batterie. Wenn der Schalter in seiner Normalstellung ist, läßt er eine Öffnung in der elektrischen Schaltung, und die Lichter ausgeschaltet bleiben. Wenn der Fahrer (oder, wie oben erwähnt, ein Computer) aktiviert die Schalter, obwohl, ist der Stromkreis geschlossen, und sowohl die Scheinwerfer und Rückleuchten beleuchten.
Rückleuchten Mittlere Sicherheit
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