302 Ford vs
Als erstes auf dem Prüfstand war der 5.0L Ford. Führen Sie mit dem winzigen, Lager Drosselkörper Einspeisen des H. O. obere und untere Aufnahme, die 302 erzeugten Spitzenzahlen von 261 PS bei 5.100 Umdrehungen pro Minute und 322 Nm Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Obwohl die große Bohrung und eine kurzer Hub bei hohen Drehzahlen Kombination vorgeschlagen (wie sein Vetter, der Chef 302), zeichnete ich der 5.0L Ford viel mehr auf dem Low-Speed-Leistung und Drehmoment-Produktion. Beachten Sie, dass die Spitzenleistung bei nur 5.100 Umdrehungen pro Minute aufgetreten. Die langhubige Chevy folgte mit Spitzenzahlen von 267 PS bei 4.600 Umdrehungen pro Minute und ein etwas höheren 332 lb-ft Drehmoment bei 3.700 Umdrehungen pro Minute. Wie der Ford wurde der Chevy laufen mit Langrohr-Header, die Stromproduktion geholfen, aber da beide Kombinationen in identischen trim laufen gelassen wurden, werden die relativen Leistungszahlen waren exakt und vergleichbar sind. Aufgrund ihrer ursprünglichen Ratings, es ist nicht überraschend, die zwei nahezu identische Leistungen angeboten, wobei die Unterschiede in Abhängigkeit von der Menge an Meilen von jedem im Laufe der Jahre eingeloggt sein. Erkundigen Sie sich bei uns beim nächsten Mal wieder zu sehen, wie Ihr Liebling 1980er Jahre Muskel Motor in der ersten Runde von Änderungen reagiert.
5.0L Faustkampf: 302 Ford vs. 305 Chevy
Führen Sie auf Lager trimmen mit unbekanntem Kilometer, boten die beiden Konkurrenten überraschend ähnliche Leistungskurven und Spitzen. Der Ford produziert 261 PS und 322 Nm Drehmoment, aber die Chevy gekontert mit 267 PS und 332 Nm Drehmoment. Aufgrund der nahezu identischen ursprünglichen Nennleistungen, vermuten wir die Bedingung (und Kilometerstand) der Motoren hatte mehr mit den Ergebnissen als Dinge wie Bohrung und Hub zu tun. Mit unserem Basiszahlen hergestellt, suchen Sie nach einigen 5.0L Mods auf den nächsten Test.
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